Lötschberg Base Tunnel expansion - LBT structural works

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Im Rahmen des Ausbaus des Lötschberg Basistunnels wird ein Generalunternehmer gesucht. Die Aufgaben beinhalten zusammengefasst folgende Tätigkeiten: Allgemeines: Die Ausbauarbeiten finden unter laufendem Betrieb des LBT statt; die Bauausführung hat sich den betrieblichen Belangen und Erfordernissen unterzuordnen. Bauzeitliche Elemente: Aufbau und Betreiben einer technischen Leitstelle Betreiben des Hauptinstallationsplatzes Mitholz mit Baustellendorf, Bauabwasserbehandlungsanlage, Lagerplätzen Betreiben weiterer Installationsplätze übertag und untertag inkl. aller Einrichtungen und mehreren Bauabwasserbehandlungsanlagen elektrotechnische Baustelleneinrichtungen über- und untertag, sowie Zugangskontrollsystem, Baustellenkommunikation, Bauwasserversorgung, Baustellenkühlung und -lüftung die Baustelleneinrichtungen sind auch während der Arbeiten des Nebenunternehmers Ausrüstung durch den Hauptunternehmer zu betreiben und zu warten (Zugang bahngebunden) Materialbewirtschaftung Förderbänder untertag und übertag, mobile Brecher untertag Kies- und Betonwerk übertag Aufbereiten des Tunnelausbruchs zu Betonzuschlagstoffen Betreiben diverser Zwischenlagerflächen inkl. Erstellung bituminöser Abdichtung bahngebundene Anlieferung von Komponenten zur Betonproduktion sowie Abtransport von nicht wiederverwertbarem Material Produktion der zum Ausbau notwendiger Betone vor Ort Wiederauffüllung des Steinbruchs Mitholz Anlieferung von externem Beton in der Start- und Schlussphase Neubau Tunnel West Tunnelausbruch über ca. 6.5 km, Ausbruchfläche bis ca. 90 m2 im Sprengvortrieb Ausbruch Nothaltestelle Mitholz und Kaverne Ausbruch Querschläge zum bestehenden Bahntunnel Einbau Drainage und Tunnelabdichtung inkl. Entwässerungsleitungen Einbau Tunnelinnengewölbe und Bankette auf ca. 6.5 km Länge Sanierung von verbleibenden Hohlräumen Ausbau bestehender Rohbautunnel Sanierung der bestehenden Ausbruchsicherung, Reprofilierung des Bestandes, Sanierung von Kavernen im Bahntunnel Ausbruch div. Kavernen, Wendenischen, Buchten und Stollen im Sprengvortrieb Ausbruch Sohlgraben und Sohlgewölbe im Bestand Einbau Drainage und Tunnelabdichtung inkl. Entwässerungsleitungen Einbau Tunnelinnengewölbe und Bankette auf ca. 14 km Länge Sanierung von verbleibenden Hohlräumen Umbau bestehender Bahntunnel Ost einseitige Erhöhung eines Banketts über ca. 6.5 km Länge Sanierung von verbleibenden Hohlräumen ausschliesslich bahngebundene Logistik