N09.48 MP-080010 - Upn.Vennes-Chexbres+PUN - APR AP Bruit - ID 11664
Le mandat concerne les prestations de spécialiste bruit pour la phase AP (selon le manuel Tracé/Environnement, FHB T/U, ASTRA 21001) du projet Upn.Vennes-Chexbres+PUN Dans le cadre du projet de l’UPlaNS Vennes-Chexbres, le tronçon doit être mis en conformité en ce qui concerne le bruit routier. A ce titre, deux mises à l’enquête comportant des AP bruit ont été effectuées en 2016 et 2018.
Key points
- Dans le cadre du traitement des recours à l’approbation des plans, le TAF a ordonné qu’une mise à l’enquête complémentaire soit réalisée concernant la mise en conformité de la
- Le présent mandat mis en appel d’offre concerne la reprise et mise à jour des modélisations réalisées dans le cadre des études de 2016 et 2018 et la réalisation d’un nouvel AP
- S’agissant de la mise à jour de dossier existant, le modèle StL-86+ sera utilisé et l’horizon de la planification trafic restera 2040.
Key dates
- 11.05.2026Published on simap.ch
- 01.06.2026Questions round
- 01.07.2026, 23:59Submission deadline
- 06.07.2026Bid opening
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Detailed scope
A structured view of services, requirements and deadlines.
Buyer review
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Unofficial reproduction. The French text below is taken unchanged from SIMAP notice no. 33369. Only the official notice is binding.
Le mandat concerne les prestations de spécialiste bruit pour la phase AP (selon le manuel Tracé/Environnement, FHB T/U, ASTRA 21001) du projet Upn.Vennes-Chexbres+PUN Dans le cadre du projet de l’UPlaNS Vennes-Chexbres, le tronçon doit être mis en conformité en ce qui concerne le bruit routier. A ce titre, deux mises à l’enquête comportant des AP bruit ont été effectuées en 2016 et 2018. Dans le cadre du traitement des recours à l’approbation des plans, le TAF a ordonné qu’une mise à l’enquête complémentaire soit réalisée concernant la mise en conformité de la protection au bruit routier entre les KM 7.188 et KM 15.100 en tenant compte des éléments suivants : · La réalisation de la R-BAU Vennes-Belmont constitue une modification notable ; · La vitesse pourrait être abaissée en tout temps ou seulement de nuit à 100 km/h. Le présent mandat mis en appel d’offre concerne la reprise et mise à jour des modélisations réalisées dans le cadre des études de 2016 et 2018 et la réalisation d’un nouvel AP concernant la mise en conformité au bruit routier. S’agissant de la mise à jour de dossier existant, le modèle StL-86+ sera utilisé et l’horizon de la planification trafic restera 2040.