Accepting bidsDeadline in 31 daysConstruction work

NKM 5.1 – Lot “All-inclusive”, carriageway renewals 2029-2033, general contractor framework agreement, Switzerland

Official title in German: NKM 5.1 – Los «All-inclusive», Fahrbahnerneuerungen 2029-2033, Rahmenvertrag GU, Schweiz

Key points at a glanceAI summary

SBB CFF FFS is procuring general-contractor delivery of track and turnout renewals across Switzerland, driven by its multi-year renewal programme, to carry out ballast cleaning, ballast replacement and formation rehabilitation.

Deliverables
Projects span 1,000-9,000 m; annual minimum is 20 km, including 15 km of ballast cleaning.
Contract
Framework with two awards; the first-ranked supplier has guaranteed minimum quantities, the second none.
Eligibility
Submit references for track renewal, civil track works and railway technology; key personnel need French C1 or equivalent proof.
Watch out
No purchase commitment beyond the guaranteed minimum; penalties include 10% of an individual project’s price for late commissioning.

Documents for your bid

  • Bereinigte Unterlagen nach Fragerunde 1_DE.zipTender documents · 2.5 MB
  • Bereinigte Unterlagen nach Fragerunde 1_FR.zipTender documents · 3.0 MB
  • Informationsveranstaltung NKM5 GU.pdfTender documents · 1.3 MB
  • NKM 5.1 – Los «All-inclusive»_DE.zipTender documents · 222.0 MB
  • NKM 5.1 – Lot «All-inclusive»_FR.zipTender documents · 223.9 MB

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Key dates

  1. 21.08.2026Published on simap.ch
  2. 25.09.2026Questions round
  3. 23.10.2026Questions round
  4. 27.11.2026, 23:59Submission deadlineDeadline in 31 days

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Notice text

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Unofficial reproduction. The German text below is taken unchanged from SIMAP notice no. 42564. Only the official notice is binding.

Gegenstand dieser Ausschreibung sind Generalunternehmerleistungen in der deutsch-, französisch- und italienischsprachigen Schweiz im Rahmen eines Rahmenvertrags. Die Vertragslaufzeit beträgt drei Jahre mit Option auf Verlängerung um zwei weitere Jahre. Gegenstand des Auftrags sind Erneuerungarbeiten von Gleisen und Weichen mit Schotterreinigung (SR), Schotterersatz (SE) und Unterbausanierung (UBS). Die Anbieterin muss in der Lage sein, Fahrbahnerneuerungsprojekte als Generalunternehmer (GU) zu realisieren. Die Beauftragung erfolgt in der Regel ab SIA‑Teilphase 51 (Ausführungsprojekt). In bestimmten Fällen ist eine vorgängige Einbindung der Firma erforderlich, damit sie während der Teilphasen 31–33 die Bauphasenplanung erstellen kann. Es besteht keine Bezugsverpflichtung der SBB AG (kein Anspruch auf die Ausschöpfung der Vertragssumme bis Ende der Vertragslaufzeit, inkl. Option). Inhalt dieses Loses: Typ / Art: Alle Umbauarten wie Schotterreinigung (SR), Schotterersatz (SE) und Unterbausanierung (UBS) für Gleise und Weichen, mit Fokus Schotterreinigung, ganze Schweiz. Umsetzung als General- oder Totalunternehmer. Beschreibung: Allgemeines Los für Gleisprojekte (teilweise mit Weichen) mit Baulängen von ca. 1000 m bis max. 9000 m. Es sind auch Tiefbauarbeiten umzusetzen. Schotterreinigungen müssen bei Regelbreiten bis 450 cm und bei lokalen beengten Verhältnissen (Tunnels, Brücken, Perronbereichen usw.) mit einer Durchgangsweite < 320 cm erbracht werden können. Volumen/Menge: Jährliches Volumen bei Total ca. 20-40 km SR, SE und UBS davon ca. 15-30 km/Jahr Schotterreinigung. Garantierte jährliche Mindestabnahmemenge von total 20 km/Jahr und davon 15 km/Jahr Schotterreinigungen. Das jährliche theoretische Maximal-Volumen liegt bei der doppelten Mindestabnahmemenge, also bei 40 km/Jahr SR, SE und UBS. Dieser Wert ist massgebend für den zusätzlichen Mengen-Rabatt. Zuschläge: Zwei Zuschläge. Garantierte Mindestabnahmemengen für die erstplatzierte Anbieterin (Total mindestens 20 km/Jahr SR/SE/UBS, davon min. 15 km/Jahr Schotterreinigung). Keine zugesicherten Mindestmengen für die zweitplatzierte Anbieterin (es wird der Staffelrabatt angewendet). Ein Angebot hat für beide Zuschläge (erst- und zweitplatzierter) Gültigkeit. Es kann kein Angebot nur für die garantierte Mindestabnahmemenge eingereicht werden.

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