Track renewal Châtel-St-Denis – Semsales Sector 3
Official title in French: Renouvellement de voie Châtel-St-Denis – Semsales Secteur 3
Le mandat porte sur le secteur 3 de la ligne Châtel-St-Denis–Semsales, entre les km 2.500 et 4.400. Il couvre les phases SIA 31 à 33 et le renouvellement complet des installations ferroviaires, de l’infrastructure et des ouvrages d’art. Le projet inclut des corrections de tracé, le déplacement d’une route communale et le traitement des passages à niveau.
Key points
- Secteur concerné : km 2.500 à 4.400 de la ligne Palézieux-Bulle-Montbovon.
- Le marché de base couvre les prestations des phases SIA 31 à 33.
- Renouvellement complet prévu pour l’infrastructure et les ouvrages d’art ; les périmètres de la superstructure, de la ligne de contact et des installations de sécurité seront définis au cours du projet.
- Corrections du tracé visant une vitesse de roulement de 80 km/h et le déplacement d’une route communale sur 150 m.
- Passages à niveau à renouveler ou supprimer, avec une route de contournement en cas de suppression.
Key dates
- 10.04.2026Published on simap.ch
- 03.06.2026, 23:59Submission deadline
- 08.09.2026Award
- 09.09.2026Award notice
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Notice text
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Unofficial reproduction. The French text below is taken unchanged from SIMAP notice no. 34975. Only the official notice is binding.
Le périmètre du mandat concerne le secteur 3 du tracé Châtel-St-Denis – Semsales (CHSD–SEMS), du km 2.500 au km 4.400 sur la ligne Palézieux-Bulle-Montbovon. Le marché de base couvre les prestations des phases SIA 31 à 33. Le projet a pour objectif de renouveler complètement les installations ferroviaires entre les km 2.500 et 4.400 pour l’infrastructure et les ouvrages d’art. Les périmètres pour la superstructure, ligne de contact, installations de sécurité seront définies à l’avancement du projet. Le projet prévoit notamment de : Apporter des corrections au tracé existant dans un objectif de réduire le temps de parcours sur ce tronçon et d’augmenter la vitesse de roulement à 80 km/h; Décalage d’une route communale sur une longueur de 150 m (tracé parallèle au rail); Assainir ou reconstruire les ouvrages d’art sur ce tronçon; Renouvellement ou suppression de passages à niveau, avec création d’une route de contournement en cas de suppression. Pour plus d'informations, voir les documents d'appel d'offres.