Diesel SN EN590, alternative diesel SN EN 15940, heating oil
Official title in German: Diesel SN EN590, alternativer Diesel SN EN 15940, Heizöl
Schweizerische Bundesbahnen SBB is procuring diesel fuels and heating oil to supply rail operations and other uses, while enabling higher-renewable diesel under its sustainability strategy.
- Deliverables
- Around 9 million litres of diesel to 70 rail fuelling stations, plus 3 million litres of heating oil to 180 addresses annually.
- Watch out
- Higher-renewable diesel depends on technical suitability, availability, sustainability compliance and economically justifiable extra costs.
Key dates
- 11.08.2026Advance notice
- 26.10.2026Published on simap.ch
- 09.12.2026Questions round
- 08.01.2027, 15:00Submission deadlineDeadline in 74 days
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Notice text
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Unofficial reproduction. The German text below is taken unchanged from SIMAP notice no. 42121. Only the official notice is binding.
Die SBB sucht einen Anbieter, welcher rund 9 Mio. Liter Dieselkraftstoffe per Tanklastwagen an rund 70 Schienentankstellen in der ganzen Schweiz liefert. Vorgesehen ist wie bisher ein teilerneuerbarer Dieselkraftstoff, aktuell Diesel B0 HVO Blend 25% nach SN EN 590, für rund 1ʼ000 dieselbetriebene Schienenfahrzeuge und weitere Anwendungen. Die SBB will im Rahmen ihrer Nachhaltigkeitsstrategie Dieselkraftstoffprodukte mit höherem erneuerbarem Anteil, wie z.B. R32, HVO93 oder HVO100, beziehen können. Voraussetzung sind die technische Eignung, die Verfügbarkeit, die Einhaltung der Nachhaltigkeitsanforderungen und wirtschaftlich vertretbare Mehrkosten. Zusätzliche Logistikanforderung ist die Erfüllung des Konzepts Strommangellage. Der Auftrag umfasst zudem die jährliche Lieferung von rund 3 Mio. Litern Heizöl an rund 180 Adressen. Für Heizöl ist innert zwölf Monaten nach Vertragsunterzeichnung eine Fernüberwachung einzurichten. Der Anbieter überwacht die Bestände und erstellt bei Unterschreitung definierter Mindestbestände eine Bestellempfehlung.