AF11 Replacement RAMP Refit RABe 515

Unofficial reproduction. The German text below is taken unchanged from SIMAP notice no. 40604. Only the official notice is binding.

Gegenwärtig sind im Mutz Audioverstärker, von Wabtec / Annax verbaut. Aufgrund von altersbedingten Defekten und der Obsoleszenz der Komponenten müssen diese ersetzt werden. Momentan sind pro Wagenkasten jeweils zwei Audioverstärkter in einem 19"-Rack mit separater Speisung (RP36) verbaut. Jede Baugruppe verfügt über 2 x 25W und 2 x 3W Lautsprecherkreise. An den 25W Lautsprecherkreise sind die Innen- resp. Aussenlautsprecher angeschlossen und in den beiden Endwagen zusätzlich an einem 3W Lautsprecherkreis je ein Dienstlautsprecher. Im Projekt wollen folgende Anforderungen umsetzen: In den Mittelwagen soll nur noch ein kompakter, aber redundanter Audioverstärker, der mindestens 4 x 25W Lautsprecherkreise unterstützen kann, verbaut werden. In den beiden Endwagen muss zusätzlich noch je ein 3W Lautsprecherkreis für den Dienstlautsprecher unterstützt werden. o Falls dafür ein zusätzliches Gerät notwendig ist, muss das im Preisblatt abgebildet werden. Die bisherigen Aussenlautsprecher müssen nicht mehr unterstützt werden Es werden nur Angebote von Lieferanten angenommen, die ein umfassendes Hardware-Angebot für den Schweizer Bahnmarkt haben. Konkret muss der Lieferant folgende zukünftige Anforderungen abdecken können: o Fahrgast-Sprechstelle (Konformität EN 50155, EN 45545-2, TSI-PRM) o Lokführer-Kommunikationsgerät (Mik/Lautsprecher) (Konformität EN 50155, EN 45545-2) o SIP-Anruf zu Notfall-Zentrale; Mithör-Funktion in besetztem Führerstand o Fallback: bei Verbindungs-Unterbruch zu Zentrale Anruf zu besetztem Führerstand o UIC-Ethernet-Gateway als Quelle und als Senke für gewisse Abspiel-Usecases o Reine Software-Lösungen müssen container-basiert laufen können,( z.B. ein SIP- oder PAN-Server darf nicht eine Zusatzhardware erfordern).