ROKS TP1: Corrosion protection work on the pressure tunnel Punt dal Gall - Ova Spin

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Im Rahmen des Projekts «ROKS - TP1 Anlagen PDG & Triebwasserweg PDG-OSP» werden umfassende Korrosionsschutzarbeiten an bestehenden Stahlpanzerungen, Drosselklappen, Druckschächten, Absperrorganen und Panzertüren des Triebwasserwegs ausgeführt. Die Arbeiten erfolgen im entleerten System unter Untertagebedingungen. Es handelt sich um Leistungen mit hohen Anforderungen an Arbeitssicherheit, Umweltschutz, Qualität und Dokumentation. Betroffene Bauwerksabschnitte und Objekte mit geometrischen Hauptkennwerten: OW- und UW-Panzerungen Punt dal Gall inkl. Ausbaurohre: Ø 2.6 m, Fläche total: ca. 350 m2 2 Drosselklappen Ø 2.6 m Punt da Gal: total ca. 100 m2 Panzerung und Panzertür Fenster Heller: ca. 90 m2 Unteres Wasserschloss (Dom mit Ø 6.0 m) und Anschlusspanzerung Ø 2.6 (horizontal): total ca. 350 m2 Vertikalschacht Druckleitung Ø 2.8, ca. 70 m hoch, Fläche total: ca. 610 m2, Entschichtung vorgesehen mit HDW Horizontalstrecke Druckleitung Ø 2.8, ca. 300 m, Fläche total: ca. 2’640 m2, Entschichtung vorgesehen mit HDW Verteilleitung Ova Spin Ø 2.8 - 1.5 m, Fläche total: ca. 136 m2 Entleerungsleitung Ø 0.5, Länge 15m, Fläche total: ca. 60 m2 Diverse Kleinbauteile Total TP1: ca. 4'300 m2 Die bestehende Korrosionsschutzbeschichtung ist PCB-haltig und komplett zu entfernen. Dies erfordert entsprechende Arbeitssicherheitsvorschriften sowie Einhausungen, Unterdruckhaltung, Filteranlagen und Entsorgung als Sonderabfall gemäss geltenden Umweltvorschriften. In der Korrosionsschutz-Arbeitszone sowie in Dekontaminationsschleusen ist mittels Lüftungsaggregaten ein Unterdruck gegenüber der nicht abgeschotteten Umgebung zu erzeugen. Für Material- und Personentransporte in vertikalen und geneigten Bauwerksabschnitten sind temporäre Windenanlagen einzusetzen. Planung, Installation, Betrieb, Überwachung und Rückbau der Windenanlagen sind Bestandteil der ausgeschriebenen Leistungen. Die Ausführung ist 2030 vorgesehen. Die Bausaison dauert rund 120 Kalendertage und ist zwischen Anfang Januar und Ende April geplant. Aufgrund der alpinen Lage und der winterlichen Rahmenbedingungen sind witterungsbedingte Einschränkungen in Logistik, Materialtransport, Installationen und Bauablauf ausdrücklich zu berücksichtigen. Die Arbeiten sind eng mit parallel ausgeführten Baumeisterarbeiten sowie Stahlwasserbauarbeiten zu koordinieren. Schnittstellen bestehen insbesondere hinsichtlich Zugänglichkeit, Einhausungen und Abschottung, Lüftung/Unterdruck, Logistik/Transport, Sicherheits- und Rettungsorganisation sowie Terminabstimmung. Ausgeschriebener Leistungsumfang (insbesondere): · Baustelleninstallation (inklusive Windenanlagen) · Erstellung eines spezifischen Sicherheits- und Gesundheitsschutzkonzepts (SiGeKo) · Einhausung der Arbeitsbereiche · Vollständiger Abtrag der bestehenden PCB-haltigen Beschichtung inkl. Abfallbewirtschaftung/Sonderabfallentsorgung · Oberflächenvorbereitung · Applikation eines mehrschichtigen Beschichtungssystems · Qualitätssicherung und Prüfungen · Dokumentation (Prüf- und Messprotokolle, Materialchargen, Fotodokumentation, Abnahmeunterlagen)