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Veloroute Hegi, Talacker- à Solarstrasse, construction – prestations d’ingénieur civil

Titre officiel en allemand: Veloroute Hegi, Talacker- bis Solarstrasse, Neubau - Bauingenieurleistungen

L’essentiel en brefRésumé généré par IA à partir de la publication officielle

L’appel d’offres porte sur des prestations d’ingénieur civil pour la construction d’un itinéraire continu pour piétons et vélos d’environ 1,1 km, de Talackerstrasse à Solarstrasse. Le projet comprend l’adaptation de chemins existants, un nouveau pont en béton armé au-dessus de la Seenerstrasse, l’éclairage, l’infiltration des eaux pluviales et des projets de réseaux techniques.

Points clés du marché

  • Construction d’un itinéraire pour piétons et vélos d’environ 1,1 km au nord de la voie ferrée, traversant des terrains des CFF et des zones industrielles.
  • Tracé comprenant une voie cyclable de 4,30 m de large, revêtue en rouge, et un chemin piétonnier gravillonné de 2,00 à 2,50 m de large.
  • Nouveau pont en béton armé de 23,50 m de long et de 7,50 m de large au-dessus de la Seenerstrasse.
  • Infiltration latérale de la majeure partie des eaux pluviales dans les bandes vertes adjacentes et éclairage par des candélabres placés au nord.
  • Réalisation de projets de réseaux techniques dans le cadre du projet.

Dates clés

  1. 18.09.2026Publication sur simap.ch
  2. 14.10.2026Session de questions
  3. 21.10.2026Délai de remise des offresdélai dans 33 jours

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Texte de la publication

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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 44111. Seule la publication officielle fait foi.

Das Projekt umfasst den Neubau einer rund 1.1 km langen, durchgängigen Fuss- und Veloroute von der Talacker- bis zur Solarstrasse. Die Route verläuft nördlich der Bahnlinie und führt über SBB- und Industrieareale sowie teils bestehende, anzupassende Rad- und Gehwege. Das Trassee besteht aus einer 4.30 m breiten Fahrbahn mit rot eingefärbtem Belag für den Veloverkehr sowie einem 2.00 bis 2.50 m breiten Fussweg. Dieser wird chaussiert ausgeführt und durch einen schräggestellten Stein von der Velofahrbahn abgetrennt. Die Seenerstrasse wird mit einer neuen, 23.50 m langen und 7.50 m breiten Stahlbetonbrücke überquert. Die als Rahmenkonstruktion ausgebildete Brücke lehnt sich optisch an die benachbarte SBB-Brücke. Das Regenwasser versickert grösstenteils seitlich in angrenzende Grünstreifen und die gesamte Route wird mit nordseitig platzierten Kandelabern beleuchtet. Im Rahmen des Projekts werden Werkleitungsprojekte umgesetzt.

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