OffenFrist in 33 TagenDienstleistungen von Ingenieurbüros

Veloroute Hegi, Talacker- bis Solarstrasse, Neubau - Bauingenieurleistungen

Das Wichtigste in KürzeKI-Zusammenfassung aus der offiziellen Publikation

Ausgeschrieben sind Bauingenieurleistungen für den Neubau einer rund 1,1 km langen, durchgängigen Fuss- und Veloroute von der Talacker- bis zur Solarstrasse. Zum Projekt gehören die Anpassung bestehender Wege, eine neue Stahlbetonbrücke über die Seenerstrasse, Beleuchtung, Regenwasserversickerung und Werkleitungsprojekte.

Wichtige Punkte

  • Neubau einer rund 1,1 km langen Fuss- und Veloroute nördlich der Bahnlinie über SBB- und Industrieareale.
  • Trassee mit 4,30 m breiter, rot eingefärbter Velofahrbahn und 2,00 bis 2,50 m breitem chaussiertem Fussweg.
  • Neue, 23,50 m lange und 7,50 m breite Stahlbetonbrücke über die Seenerstrasse.
  • Seitliche Versickerung des Regenwassers in angrenzende Grünstreifen sowie Beleuchtung mit nordseitig platzierten Kandelabern.
  • Umsetzung von Werkleitungsprojekten im Rahmen des Vorhabens.

Wichtige Termine

  1. 18.09.2026Publikation auf simap.ch
  2. 14.10.2026Fragerunde
  3. 21.10.2026EingabefristFrist in 33 Tagen

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Text der Publikation

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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Deutsch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 44111. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.

Das Projekt umfasst den Neubau einer rund 1.1 km langen, durchgängigen Fuss- und Veloroute von der Talacker- bis zur Solarstrasse. Die Route verläuft nördlich der Bahnlinie und führt über SBB- und Industrieareale sowie teils bestehende, anzupassende Rad- und Gehwege. Das Trassee besteht aus einer 4.30 m breiten Fahrbahn mit rot eingefärbtem Belag für den Veloverkehr sowie einem 2.00 bis 2.50 m breiten Fussweg. Dieser wird chaussiert ausgeführt und durch einen schräggestellten Stein von der Velofahrbahn abgetrennt. Die Seenerstrasse wird mit einer neuen, 23.50 m langen und 7.50 m breiten Stahlbetonbrücke überquert. Die als Rahmenkonstruktion ausgebildete Brücke lehnt sich optisch an die benachbarte SBB-Brücke. Das Regenwasser versickert grösstenteils seitlich in angrenzende Grünstreifen und die gesamte Route wird mit nordseitig platzierten Kandelabern beleuchtet. Im Rahmen des Projekts werden Werkleitungsprojekte umgesetzt.

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