N20.71 MP-180010 - NEB Contournement Le Locle - BAMO ET DGT pour phases 41-53 (ID 12001)
L’Office fédéral des routes (OFROU) relance le mandat d’appui au maître d’ouvrage et de direction générale des travaux du contournement du Locle, car le mandat actuel ne couvre pas le projet jusqu’à la mise en service.
- Prestations
- BAMO et DGT pour le génie civil et les EES, de la phase SIA 41 à la mise en service en phase 53.
- Contrat
- Le projet de contrat indique une rémunération nette de CHF 50'000.00, hors TVA.
- Aptitude
- Au moins une référence BHU/DGT achevée et comparable ; le chiffre d’affaires annuel doit atteindre le double de la valeur du mandat répartie sur la durée des prestations.
- Adjudication
- Le prix compte pour 25%; les références du prestataire et l’analyse de la tâche, la qualité, les risques et la durabilité comptent chacune pour 20%.
- Points d’attention
- La sous-traitance est limitée à 50%; les pénalités contractuelles pour certains manquements s’élèvent à 10% du montant du mandat, au minimum CHF 3'000.00 et au maximum CHF 100'000.00.
Documents pour votre offre
- P0-P5_ID12001.zipDocuments d’appel d’offres · 8.2 MB
- P6 Documents et études de base_ID12001.zipDocuments d’appel d’offres · 176.0 MB
Dates clés
- 01.09.2026Publication sur simap.ch
- 22.09.2026Session de questions
- 24.11.2026, 23h59Délai de remise des offresdélai dans 26 jours
- 01.12.2026Ouverture des offres
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Reproduction non officielle. Le texte en français ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 42959. Seule la publication officielle fait foi.
Le projet de contournement de la ville du Locle est un nouvel aménagement et consiste en un évitement en tunnel par le Nord (un tube bidirectionnel avec galerie de sécurité), qui débute vers la gare du Col des Roches (site de la carrière des Granges) pour aboutir à la jonction existante du Crêt-du-Locle. Le périmètre du projet comprend lʼensemble du contournement du Locle (N20), y compris son raccordement au réseau routier local (routes cantonales et communales). L’office fédéral des routes (OFROU) a débuté le projet et organisé les appels dʼoffres mandataires en 2020-21. L’évolution du projet et l’ampleur des prestations à réaliser implique que certains mandataires ne pourront pas aller jusqu’à la mise en service, c’est le cas pour le BAMO/DGT faisant objet de la présente remise en appel d’offres. Le marché objet de la présente procédure comprend les prestations de Bureau d’appui au maître d’ouvrage (BAMO) et direction générale des travaux (DGT) des domaines génie civil (GC) et Equipements d’exploitation et de sécurité (BSA) principalement pour les phases d’appel d’offres (phase SIA 41) jusqu’à la mise en service (phase SIA 53).