Offres ouvertesdélai dans 24 joursConstruction work

CFF, Programme Léman 2030 – Renouvellement intégral de la ligne du Mandement (RIM) Lot C – Maintien de la substance Satigny – Vernier-Meyrin Cargo, travaux GC 2027

L’essentiel en brefRésumé IA

SBB CFF FFS achète des travaux de génie civil pour renouveler la ligne du Mandement entre Satigny et Vernier-Meyrin Cargo, dans le cadre de Léman 2030, afin de préserver l’infrastructure ferroviaire.

Prestations
Renouvellement de six voies, du ballast, du drainage, des installations de câbles, murs de soutènement, passages inférieurs, éclairage et aménagements de gare.
Aptitude
Fournir jusqu’à deux références comparables réalisées ou largement exécutées sous exploitation ferroviaire durant les 10 dernières années, et ISO 14001 ou une description du système environnemental.
Adjudication
Le prix compte pour 60%, l’organisation du chantier pour 30% et sa gestion pour 10%; les CFF peuvent inviter à une présentation.
Points d’attention
Les jalons en retard entraînent des pénalités journalières; d’autres pénalités sont de CHF 2'000 par incident environnemental, ferroviaire, de sécurité au travail, de sécurité publique ou de qualité.

Documents pour votre offre

  • DAO_RIM_Lot_C_2027.zipDocuments d’appel d’offres · 542.0 MB
  • B2 OPI_ENT_v2.pdfSession de questions · 365 KB

Télécharger les documents

Créez votre compte Sealio gratuit : téléchargez les documents de cet appel d’offres et accédez à des milliers d’autres appels d’offres dans toute la Suisse.

Dates clés

  1. 25.09.2026Session de questions
  2. 10.10.2026Publication sur simap.ch (Correction)
  3. 20.11.2026, 15h00Délai de remise des offresdélai dans 24 jours
  4. 23.11.2026Ouverture des offres

L’analyse complète de cet appel d’offres

Périmètre détaillé

Vue structurée des prestations, exigences et délais.

Analyse de l’acheteur

Contexte de la procédure et des informations publiées.

Cet appel d’offres correspond-il à votre entreprise ?

Réservez une démo : nous passons en revue cet appel d’offres avec le profil de votre entreprise.

  • Comparaison détaillée avec le profil de votre entreprise
  • Recommandation Go / No-Go motivée
  • Aide à la rédaction de votre offre

Texte de la publication

Voir sur simap.ch

Reproduction non officielle. Le texte en français ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 43358. Seule la publication officielle fait foi.

Renouvellement de la ligne du Mandement (RIM) – Lot 2027 VMC, le projet comprend les travaux suivants (liste non exhaustive) : Dépose et évacuation de rails et traverses par GC ; Pose de nouvelles voies par GC (voie n°1, 21, 2, 8, 9 et 10) ; Renouvellement de la superstructure et de la couche de fondation, avec criblage du ballast en place (partiellement réutilisé sur place et partiellement évacué) et pose d’AC Rail sur certains tronçons, décomposé comme suit : o Nouvelle infrastructure de 40 cm + AC 22 Rail pour les tronçons km 65.331 - km 65.700 (voies n°1 et 2) ; km 65.700 – km 65.718 (voie n°2) ; km 65.718 – km 65.754 (2 voies) ; Renouvellement de la superstructure et de la couche de fondation, avec criblage du ballast en place (partiellement réutilisé sur place et partiellement évacué), décomposé comme suit : o Nouvelle infrastructure de 25 cm + revêtement en enrobé pour le tronçon km 65.456 – km 65.568 (voies n°9 et 10) ; Excavation totale 65.283 - 65.331 o km 65.283 - 65.331 (voie n°1) ; km 65.456– km 65.718 (voies n°9 et 10) ; km 65.555 – km 65.718 (voies n°8) ; Criblage km 65.700 – 65.754 (AV28) ; km 65.754 – 65.872 (AV33, 34, 35 et voie n°62) ; Créations de nouvelles tranchées drainantes : o Type 4a pour les tronçons km 65.331 – km 65.754 ; Préballastage de voies CFF à écartement normal ; Construction de chambres à câbles, avec traversées et pose caniveaux ; Réalisation de places d’installation de chantier et de criblage avec surface en enrobé et récupération et traitement des eaux. Arrosage pour réduction des poussières sur l’installation de criblage ; Démolition de collecteurs et drainages ; Réalisation en entrevoie d’une paroi de soutènement provisoire pour la durée des travaux (env. 60 m d’entrevoies à poser puis retirer) ; Mise en œuvre de palplanches pour réaliser d’un mur de soutènement en gare VMC ; Réfection de l’étanchéité et du drainage du passage inférieur suivant : PI voyageurs de Satigny km 69.406 ; Démolition du tablier du PI de Montfleury, condamnation du passage par remblais, mise en place d’une nouvelle infrastructure de voies km 66.683 ; Construction d’un mur de soutènement en gare VMC ; Construction d’un nouveau mur de soutènement soutenant le quai de chargement en gare de VMC et réfection du quai de chargement ; Réalisation d’une place en enrobé et bordures, gare VMC ; Démolition et réalisation de nouvelles fondations LC ; Réalisation de nouvelles fondations pour candélabres ; Pose de nouveaux candélabres ; Création de places d’enraillement ; Démolition et installation de nouvelles clôtures.

Commencer

Prêt à remporter plus d'appels d'offres ?

Apportez votre appel d'offres. Nous vous montrons comment Sealio le traite en moins de 10 secondes.