Offres ouvertesdélai dans 28 joursConstruction work

Renouvellement de l’infrastructure du chargement des voitures du Furka – Realp

Titre officiel en allemand: Erneuerung Infrastruktur Autoverlad Furka- Realp

L’essentiel en brefRésumé IA

La Beschaffungsstelle Matterhorn Gotthard Bahn acquiert des travaux pour renouveler l’infrastructure de chargement des voitures de la Furka à Realp et l’adapter au nouveau système d’accès, aux règles en vigueur et aux besoins actuels.

Prestations
Les travaux portent sur les routes, les aires, les ouvrages d’art, un bâtiment d’exploitation, la chaussée de la zone de chargement, la basse tension et les télécommunications.
Aptitude
Présenter deux projets comparables réalisés au cours des 10 dernières années, dont des travaux routiers sous circulation et en eaux souterraines.
Adjudication
Le prix compte pour 50 %; le rapport technique et la compétence professionnelle comptent chacun pour 25 %.

Dates clés

  1. 12.10.2026Publication sur simap.ch
  2. 28.10.2026Session de questions
  3. 24.11.2026, 23h59Délai de remise des offresdélai dans 28 jours
  4. 26.11.2026Ouverture des offres

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Texte de la publication

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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 43907. Seule la publication officielle fait foi.

Die Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG (MGI) plant den Autoverlad «Furkatunnel» mit einem neuen Vertriebs- und Zutrittssystem auszustatten. Die Erneuerung und Modernisierung des Zutrittssystems erfordert bauliche Anpassungen der Verladestationen. Gleichzeitig wird auch die mehrheitlich seit der Eröffnung des Furkatunnels 1982 in Betrieb stehende Infrastruktur des Autoverlades saniert und an Gesetze (z.B. BehiG), Vorschriften und heutigen Bedürfnissen angepasst. Die Verkehrsanlagen der Nutzer des Autoverlades Realp werden umgebaut. Es handelt sich im Wesentlichen um ein Strassenbauprojekt. Auf dem erwähnten Perimeter werden an den Arbeitsgattungen, Strassen und Arealplätze, Kunstbauten sowie ein Betriebsgebäude, Fahrbahn im Bereich Verladezone, Niederspannung und Telekommunikationsanlagen Arbeiten durchgeführt. In den Bahnstromanlagen und Sicherungsanlagen sind keine wesentlichen Arbeiten (kleinere Anpassungsarbeiten) vorgesehen bzw. erforderlich.

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