N20.73 MP-230032 - NEB Réf. Ins - Murten - APR EK pluridisciplinaire (ID 12070)
L’Office fédéral des routes (OFROU) commande un concept d’entretien pluridisciplinaire pour le tronçon Ins, Morat repris en 2020, afin d’en évaluer l’état et de planifier des améliorations conformes avec un financement probablement limité.
- Prestations
- Évaluer le tronçon N20 et élaborer un concept de base et des variantes stratégiques, dont mobilité douce et faisabilité d’un franchissement ferroviaire dénivelé.
- Aptitude
- Fournir une référence achevée et comparable en génie civil ; le chiffre d’affaires annuel doit atteindre au moins le double de la valeur du marché répartie sur sa durée d’exécution.
- Adjudication
- Le prix et l’analyse des tâches, la démarche proposée, la gestion de la qualité et l’analyse des risques comptent chacun pour 30 % ; les capacités et références des personnes clés comptent pour 20 %, 10 % et 10 %.
- Points d’attention
- La sous-traitance est limitée à 50 % de la valeur des prestations requises ; les justificatifs financiers et d’assurance demandés sont à fournir dans les 7 jours suivant le dépôt de l’offre.
Dates clés
- 14.08.2026Publication sur simap.ch (Correction)
- 02.09.2026Session de questions
- 28.09.2026, 23h59Délai de remise des offres
- 05.10.2026Ouverture des offres
L’analyse complète de cet appel d’offres
Périmètre détaillé
Vue structurée des prestations, exigences et délais.
Analyse de l’acheteur
Contexte de la procédure et des informations publiées.
Cet appel d’offres est clôturé
Réservez une démo pour voir comment Sealio repère les prochains appels d’offres similaires pour votre entreprise.
- Comparaison détaillée avec le profil de votre entreprise
- Recommandation Go / No-Go
- Aide à la rédaction de votre offre
Texte de la publication
Voir sur simap.ch
Reproduction non officielle. Le texte en français ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 42021. Seule la publication officielle fait foi.
La responsabilité de l’entretien du tronçon N20 « Thielle – Murten » (TE 73) a été reprise par l’OFROU le 1er janvier 2020 (tronçon NEB). Le secteur Ins-Murten est une route nationale de 3ème classe. Il a été mis en service en ~1970. L’OFROU lance un appel d’offres pour des prestations de concept global de maintenance via un auteur de projet pluridisciplinaire. Les objectifs pour le mandat sont de plusieurs ordres : Récolter les bases de données manquantes ou au besoin relever les données manquantes pour déterminer l’état existant du tronçon et procéder à l’analyse normative du tronçon par domaine. Proposer un concept de base et des variantes stratégiques sur les objectifs du chapitre 1.1 du cahier des charges à savoir : Etudier les aspects de mobilité douce et d’éventuelles améliorations possibles Cohabitation voitures – vélos du pont du Staatswald au passage à niveau – CFF à Muntelier Cohabitation voitures – vélos – piétons à Sugiez et dans le quartier du Löwenberg. Etudier, au besoin compéter le traitement des eaux de chaussée, en conformité avec les exigences légales. Analyser la faisabilité d’un croisement dénivelé entre la route nationale et la voie de chemin de fer, partant du principe que la voie ferrée gardera son profil en long. Respect des directives en vigueur. Optimisation des mesures pour minimiser les entraves trafic. Proposer des mesures en lien avec un financement probablement limité au moment de la réalisation.