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N20.71 MP-180010 – Umfahrung Le Locle – BAMO und GBL für Phasen 41–53 (ID 12001)

Offizieller Titel auf Französisch: N20.71 MP-180010 - NEB Contournement Le Locle - BAMO ET DGT pour phases 41-53 (ID 12001)

Das Wichtigste in KürzeKI-Zusammenfassung aus der offiziellen Publikation

Das Projekt betrifft die Umfahrung von Le Locle durch einen zweispurigen Tunnel im Norden mit Anschluss an das lokale Strassennetz. Der Auftrag umfasst die Unterstützung der Bauherrschaft und die Gesamtbauleitung für Tiefbau sowie Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen, hauptsächlich in den SIA-Phasen 41 bis 53, von der Ausschreibung bis zur Inbetriebnahme.

Wichtige Punkte

  • Umfahrung durch einen Tunnel im Norden mit einer zweispurigen Röhre und einem Sicherheitsstollen.
  • Der Perimeter umfasst die Umfahrung von Le Locle (N20) und deren Anschlüsse an Kantons- und Gemeindestrassen.
  • Leistungen zur Unterstützung der Bauherrschaft und zur Gesamtbauleitung in den Bereichen Tiefbau sowie Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen.
  • Der Einsatz ist hauptsächlich für die SIA-Phasen 41 bis 53 vorgesehen, von der Ausschreibung bis zur Inbetriebnahme.

Wichtige Termine

  1. 01.09.2026Publikation auf simap.ch
  2. 22.09.2026Fragerunde
  3. 24.11.2026, 23:59 UhrEingabefristFrist in 71 Tagen
  4. 01.12.2026Offertöffnung

Die vollständige Ausschreibungsanalyse

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Text der Publikation

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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Französisch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 42959. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.

Le projet de contournement de la ville du Locle est un nouvel aménagement et consiste en un évitement en tunnel par le Nord (un tube bidirectionnel avec galerie de sécurité), qui débute vers la gare du Col des Roches (site de la carrière des Granges) pour aboutir à la jonction existante du Crêt-du-Locle. Le périmètre du projet comprend lʼensemble du contournement du Locle (N20), y compris son raccordement au réseau routier local (routes cantonales et communales). L’office fédéral des routes (OFROU) a débuté le projet et organisé les appels dʼoffres mandataires en 2020-21. L’évolution du projet et l’ampleur des prestations à réaliser implique que certains mandataires ne pourront pas aller jusqu’à la mise en service, c’est le cas pour le BAMO/DGT faisant objet de la présente remise en appel d’offres. Le marché objet de la présente procédure comprend les prestations de Bureau d’appui au maître d’ouvrage (BAMO) et direction générale des travaux (DGT) des domaines génie civil (GC) et Equipements d’exploitation et de sécurité (BSA) principalement pour les phases d’appel d’offres (phase SIA 41) jusqu’à la mise en service (phase SIA 53).

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