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486 Renouvellement de la voie Langwies-Emmat, soumission ingénieur

Titre officiel en allemand: 486 Fahrbahnerneuerung Langwies-Emmat, Submission Ingenieur

L’essentiel en brefRésumé généré par IA à partir de la publication officielle

Dans le cadre du projet 486, il s’agit de planifier une installation ferroviaire à voie métrique conforme aux normes sur un périmètre d’environ 640 m entre Langwies et Emmat. Les prestations de base comprennent le renouvellement de la superstructure ainsi que l’examen de la nécessité de renouveler également l’infrastructure. Le renouvellement de la voie et trois ponceaux sont optionnels.

Points clés du marché

Planification d’une installation ferroviaire à voie métrique conforme aux normes sur un périmètre d’environ 640 m.
Planification du renouvellement de la superstructure et examen de la nécessité de renouveler également l’infrastructure.
Planification optionnelle du renouvellement de la voie et de trois ponceaux.

Dates clés

14.05.2026Publication sur simap.ch
02.06.2026Session de questions
23.06.2026, 23h59Délai de remise des offres
24.06.2026Ouverture des offres

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Texte de la publication

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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 37115. Seule la publication officielle fait foi.

Die Forchbahn muss ihr Streckennetz periodisch unterhalten und an den Stand der Technik anpassen, um das künftige Angebot der Forchbahn SN 18 erfüllen zu können. Im Rahmen des Projekts 486 soll eine normkonforme Eisenbahnanlage (Meterspur, Projektperimeter ca. 640m) hergestellt werden, welche über die nächsten 50 Jahre ohne grosse bauliche Eingriffe betrieben werden kann. In den Grundleistungen ist eine Oberbauerneuerung zu planen und zu klären, ob der Unterbau ebenfalls erneuert werden muss. Optional ist eine Fahrbahnerneuerung und 3 Durchlässe zu beplanen.

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