MP-LEB 2025.11.225  Gare de Chauderon Travaux Génie Civil

Reproduction non officielle. Le texte en français ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 36918. Seule la publication officielle fait foi.

La compagnie du chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) a pour objectif de mettre en conformité la gare de Chauderon pour une exploitation fiable et adaptée à la prévision de la croissance du nombre de voyageurs en lien notamment avec l’augmentation de l'offre (cadence 10 minutes et capacité du matériel roulant). Dans ce cadre mentionné, elle doit renouveler les installations techniques de la gare de Chauderon LEB arrivant en fin de vie, procéder à la mise en conformité de ses ouvrages du point de vue de la sécurité incendie et prévoit l’adaptation des installations relatives à la sécurité pour la gestion des flux voyageurs. Cet assainissement de gare est développé de manière compatible avec l’arrivée d’autres modes de transport sur le site de Chauderon, le métro m3 et le BHNS en particulier, et permet de s’intégrer à la vision d’aménagement urbain souhaité par la commune de Lausanne. Aussi appelée image directrice du Pôle Chauderon, cette vision est le fruit d’un travail partenarial afin de permettre le développement de chacun des projets dans des objectifs de cohérence et de collaboration, tout en permettant une indépendance globale de chacun des projets par rapport à l’autre. Un projet peut donc se réaliser sans l’autre. Les travaux mis en soumission dans le cadre du marché MP-LEB 2025.11.225 portent sur les travaux spéciaux et les travaux de gros-œuvre pour la réalisation des nouveaux accès au quai, ainsi que sur les travaux de transformation des structures existantes de la gare LEB Chauderon. Ils incluent également des travaux de démontage/démolition et d’évacuation des équipements existants. Les travaux sont réalisés sous exploitation ferroviaire avec la gare LEB Chauderon fermée au public pour la majeure partie des travaux. Les travaux suivants font également partie de l’appel d’offre : Déviation des réseaux en surface. Aménagements routiers en surface en fonction du phasage des travaux, y compris travaux de marquage. Aménagements nécessaires pour les arrêts de bus provisoires. Réalisation des installations de chantier et des raccordements provisoires pour le chantier (eau, électricité). Réalisation de fondations pour mâts tl, mâts de signalisation, etc. en surface.