Assistance au maître d’ouvrage gare Marin Epagnier
Titre officiel en allemand: Bauherrenunterstützung Bahnhof Marin Epagnier
Une entreprise doit être mandatée pour assister le maître d’ouvrage dans le renouvellement de la gare de Marin-Epagnier. L’objectif est une installation conforme à la LHand avec deux quais extérieurs, une longueur utile de quai de 220 m et un nouveau passage inférieur. Cette assistance complète l’organisation de la BLS, sollicitée par de nombreux projets complexes.
Points clés du marché
- Une installation ferroviaire conforme à la LHand est prévue, avec deux quais extérieurs, une longueur utile de quai de 220 m et un nouveau passage inférieur.
- Une entreprise est recherchée afin que la BLS puisse affecter un profil approprié à l’assistance au maître d’ouvrage du projet.
- L’assistance intervient dans un contexte où l’organisation est mise à contribution par de nombreux projets en cours et supplémentaires.
Dates clés
- 01.09.2026Publication sur simap.ch
- 18.09.2026Session de questions
- 14.10.2026, 23h59Délai de remise des offresdélai dans 30 jours
- 15.10.2026Ouverture des offres
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Texte de la publication
Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 43038. Seule la publication officielle fait foi.
Der Bahnhof Marin-Epagnier weist in wesentlichen Anlagenteilen einen erheblichen Erneuerungs bedarf auf. Die Publikumsanlagen sind nicht BehiG-konform, die Perronnutzlänge entspricht nicht dem massgebenden Standard und die bestehenden Anlagen sind betrieblich sowie baulich an die künftigen Anforderungen anzupassen. Mit der gewählten Bestvariante soll eine BehiG-konforme Bahnhofsanlage mit zwei Aussenperrons, einer Perronnutzlänge von 220 m und einer neuen Per sonenunterführung realisiert werden. Die grosse Anzahl wie auch die Komplexität laufender Projekte lasten die bestehende Organisation aus. Im laufenden Jahr kommen weitere Projekte zur Abwicklung in die Verantwortung des zustän digen Fachbereichs der BLS («Multiprojekte & Ingenieurbau»). Für die Unterstützung vom Projekt Bahnhof Marin-Epagnier soll deshalb eine Firma mandatiert werden, aus welcher die BLS ein geeignetes Profil als Bauherrenunterstützung einsetzen kann.