St. Moritz – Tirano, rénovation partielle du tunnel de Puntaltatunnel, km 33.786 – km 33.832, travaux de gros œuvre
Titre officiel en allemand: St. Moritz – Tirano, Teilerneuerung Puntaltatunnel, km 33.786 – km 33.832, Baumeisterarbeiten
Rhätische Bahn AG rénove le tunnel de Puntalta, long de 46 m, pour remplacer l’ouvrage vieillissant et assurer une durée de vie de 80 à 100 ans à sa structure et à ses portails.
- Prestations
- Les travaux comprennent l’élargissement du profil, un revêtement étanche, un radier en béton, le drainage, des gaines à câbles et l’abaissement de la voie.
- Contrat
- Contrat à prix unitaires; offre en francs suisses.
- Aptitude
- Requis: EN ISO 9001 ou équivalent, CHF 3.0 Mio. de chiffre d’affaires annuel et CHF 2.0 Mio. pour des prestations comparables.
- Points d’attention
- L’offre reste valable 12 mois; tout retard de remise du tunnel coûte CHF 3'600.- par heure entamée et événement.
Documents pour votre offre
- 2151 - Submissionsunterlagen.zipDocuments d’appel d’offres · 148.7 MB
Dates clés
- 23.10.2026Publication sur simap.ch
- 10.11.2026Session de questions
- 11.01.2027, 23h59Délai de remise des offresdélai dans 76 jours
- 15.01.2027, 10h00Ouverture des offres
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Texte de la publication
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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 45228. Seule la publication officielle fait foi.
Der 46 m lange, einspurige Puntaltatunnel liegt auf dem Streckenabschnitt Cavaglia - Cadera der Rhätischen Bahn. Er soll nach der «Normalbauweise Tunnel Bernina/Arosa (NBW BA)» erneuert und für eine Nutzungsdauer von 80 bis 100 Jahren ausgelegt werden. Hauptmengen: Ausbruch / Profilaufweitung Fels: 420 m3 Sohlen-/Entwässerungsausbruch: 270 m3 Sohlenbeton: 105 m3 Ausbruchsicherung aus Spritzbeton 130 m3 Innenverkleidung aus Spritzbeton: 150 m3 Bewehrung: 10 to Kabelrohrblöcke (Ortbeton): 350 m1 Bergwasserabdichtung: 450 m2 Entwässerung / Sickerleitung: 300 m1 Natursteinarbeiten: 80 m2