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N01.06 MP-180071 - Place de repos PL N01 - APR et DLT aires de repos de Pierre Féline et St-Prex phases 51 à 53 (ID 11882)

L’essentiel en brefRésumé généré par IA à partir de la publication officielle

Le mandat porte sur l’augmentation du nombre de places de stationnement pour poids lourds sur les aires de repos Pierre Féline Lac et Jura ainsi que Saint-Prex Jura, sur le tronçon Genève–Lausanne. Il comprend des prestations d’APR multidomaine et de DLT pour les phases SIA 51 à 53, coordonnées avec des projets de bornes de recharge.

Points clés du marché

  • Adaptation de l’implantation des places de stationnement sur trois aires de repos afin d’augmenter les capacités pour poids lourds.
  • Anticipation et combinaison des travaux de gros entretien avec les travaux d’augmentation du nombre de places de stationnement.
  • Prestations d’APR multidomaine dans les domaines GC, BSA et trafic, ainsi que prestations de DLT pour les phases SIA 51 à 53.
  • Coordination avec deux projets tiers de mise en place de bornes de recharge électriques pour véhicules légers.

Dates clés

  1. 23.06.2026Publication sur simap.ch
  2. 14.07.2026Session de questions
  3. 12.08.2026, 23h59Délai de remise des offres
  4. 17.08.2026Ouverture des offres

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Vue structurée des prestations, exigences et délais.

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Texte de la publication

Voir sur simap.ch

Reproduction non officielle. Le texte en français ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 39139. Seule la publication officielle fait foi.

Le projet de places de repos pour les poids lourds (PRPL) est une partie de la réponse de l’OFROU au manque de places de stationnement pour les poids lourds (PL) constaté sur le réseau des routes nationales en Suisse. Sur le tronçon Genève – Lausanne, une adaptation de l’implantation des places de stationnement sur les aires de repos Pierre Féline Lac et Jura ainsi que Saint Prex Jura, permet d’augmenter le nombre de places de stationnement poids lourds. Afin de limiter la gêne aux usagers, il a été décidé d’anticiper les travaux de gros entretien sur ces aires de repos et de les combiner avec les travaux d’augmentation du nombre de place de stationnement. Dans la même optique le projet est coordonné avec 2 projets tiers de mise en place de bornes de recharge électriques pour véhicules légers. Le présent mandat concerne les prestations d’APR multidomaine (GC, BSA, Trafic) et DLT pour les phases SIA 51 à 53.

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