N00.99 MP-190095 - EP 7 STREMA - Inspections de sécurité routière (RSI) sur l'ensemble du territoire de la filiale - 4 lots (ID 11926-11927-11928-11929)
Les inspections de sécurité routière (RSI) constituent un outil central des ISSI qui servent à analyser régulièrement les déficits de sécurité sur les tronçons existants en phase d’exploitation et à planifier et suivre les mesures correctives.
Points clés du marché
- Le mandat s’inscrit dans un cycle de 2.5 à 3 ans (2026–2029) sur le réseau de la Filiale 1 d’Estavayer‑le‑Lac, réparti en 4 lots géographiques (Nord, Centre, Est, Ouest)
- Lot 1 Nord N05 Yverdon - Bienne Ouest : Tronçon 23 Areuse – Marin Tronçon 24 Marin – La Neuveville Tronçon 25 La Neuveville – Bienne Ouest N16 Boncourt – Bienne : Tronçon 51
Dates clés
- 05.06.2026Publication sur simap.ch
- 30.07.2026, 23h59Délai de remise des offres
- 06.08.2026Ouverture des offres
- 14.09.2026Adjudication
- 16.09.2026Publication de l’adjudication
- 16.09.2026Publication de l’adjudication
- 16.09.2026Publication de l’adjudication
- 16.09.2026Publication de l’adjudication
L’analyse complète de cet appel d’offres
Périmètre détaillé
Vue structurée des prestations, exigences et délais.
Analyse de l’acheteur
Contexte de la procédure et des informations publiées.
Cet appel d’offres est clôturé
Réservez une démo pour voir comment Sealio repère les prochains appels d’offres similaires pour votre entreprise.
- Comparaison détaillée avec le profil de votre entreprise
- Recommandation Go / No-Go
- Aide à la rédaction de votre offre
Texte de la publication
Voir sur simap.ch
Reproduction non officielle. Le texte en français ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 38400. Seule la publication officielle fait foi.
Les inspections de sécurité routière (RSI) constituent un outil central des ISSI qui servent à analyser régulièrement les déficits de sécurité sur les tronçons existants en phase d’exploitation et à planifier et suivre les mesures correctives. Le mandat s’inscrit dans un cycle de 2.5 à 3 ans (2026–2029) sur le réseau de la Filiale 1 d’Estavayer‑le‑Lac, réparti en 4 lots géographiques (Nord, Centre, Est, Ouest) totalisant 39 tronçons de 10 à 15 km chacun.
Lot 1 Nord N05 Yverdon - Bienne Ouest : Tronçon 23 Areuse – Marin Tronçon 24 Marin – La Neuveville Tronçon 25 La Neuveville – Bienne Ouest N16 Boncourt – Bienne : Tronçon 51 Boncourt – Porrentruy Ouest Tronçon 52 Porrentruy Ouest – Glovelier Tronçon 53 Glovelier – Delémont Est Tronçon 54 Delémont Est – Court Tronçon 55 Court – Tavannes Tronçon 56 Tavannes - Bözingenfeld N18 Delémont – Bâle : Tronçon 61 Delémont – Soyhières