NKM 5.3 – Lot « Criblage du ballast », Renouvellement de la voie ferrée 2029-2033, Contrat-cadre EG/ET, Suisse
Titre officiel en allemand: NKM 5.3 – Los «Schotterreinigung», Fahrbahnerneuerungen 2029-2033, Rahmenvertrag GU, Schweiz
SBB CFF FFS achète le criblage du ballast en entreprise générale pour le renouvellement de voies à écartement normal dans toute la Suisse, dans le cadre de son programme 2029-2033.
- Prestations
- Nettoyer 20-40 km de voies par an; tronçons d’environ 1 000-9 000 m, sans aiguillages.
- Contrat
- Contrat-cadre avec un fournisseur; minimum garanti de 20 km/an, avec deux options d’un an.
- Aptitude
- Fournir deux références comparables de renouvellement de voie avec criblage du ballast; justificatifs ISO 9001 et ISO 14001 requis.
- Points d’attention
- La mise en service tardive entraîne, après cinq jours, une peine conventionnelle de 10% du prix du projet individuel.
Documents pour votre offre
- Bereinigte Unterlagen nach Fragerunde 1_DE_5.3.zipDocuments d’appel d’offres · 1.6 MB
- Bereinigte Unterlagen nach Fragerunde 1_FR_5.3.zipDocuments d’appel d’offres · 1.9 MB
- Informationsveranstaltung NKM5 GU.pdfDocuments d’appel d’offres · 1.3 MB
- NKM 5.3 – Los «Schotterreinigung»_DE.zipDocuments d’appel d’offres · 206.6 MB
- NKM 5.3 – Lot « Criblage du ballast »_FR.zipDocuments d’appel d’offres · 208.4 MB
Dates clés
- 21.08.2026Publication sur simap.ch
- 09.10.2026Session de questions
- 18.12.2026Session de questions
- 19.02.2027, 23h59Délai de remise des offresdélai dans 115 jours
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Texte de la publication
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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 42566. Seule la publication officielle fait foi.
Gegenstand dieser Ausschreibung sind Generalunternehmerleistungen in der deutsch-, französisch- und italienischsprachigen Schweiz im Rahmen eines Rahmenvertrags. Die Vertragslaufzeit beträgt drei Jahre mit Option auf Verlängerung um zwei weitere Jahre. Spezifischer Auftrag für die Schotterreinigung (SR) von Gleisen (ohne Weichen) in Regelspur. Die Anbieterin muss in der Lage sein, Fahrbahnerneuerungsprojekte als Generalunternehmer (GU) zu realisieren. Die Beauftragung erfolgt in der Regel ab SIA‑Teilphase 51 (Ausführungsprojekt). In bestimmten Fällen ist eine vorgängige Einbindung der Firma erforderlich, damit sie während der Teilphasen 31–33 die Bauphasenplanung erstellen kann. Es besteht keine Bezugsverpflichtung der SBB AG (kein Anspruch auf die Ausschöpfung der Vertragssumme bis Ende der Vertragslaufzeit, inkl. Option). Inhalt dieses Loses: Typ / Art: Speziallos für Schotterreinigung (SR) für Gleise (keine Weichen), ganze Schweiz. Umsetzung als Generalunternehmer. Beschreibung: Spezialisiertes SR-Los für Gleisprojekte (ohne Weichen) bei Regelbreite mit Baulängen von ca. 1000 m bis max. 9000 m. Es müssen keine Weichen umgebaut werden. Es sind keine Tiefbau-Hauptarbeiten wie z. B. Banketthalterungen und Entwässerungen umzusetzen. Besonderheiten: Die Leistungserbringung Schotterreinigung bei lokal beengten Verhältnissen mit einer Durchgangsweite < 320 cm muss nicht erbracht werden können (freiwillige optionale Leistung). Es ist kein Schotterersatz und keine Unterbausanierung auszuführen. Weichenumbauten sind nicht enthalten und müssen nicht umgesetzt werden. Es müssen keine Tiefbau-Hauptarbeiten erbracht werden (freiwillige optionale Leistung. Freiwillige optionale Leistungen: Den Schotterersatz (SE) auf Strecken (Gleis) kann eine Firma freiwillig mitanbieten (keine UBS, keine Weichen). Tiefbau-Hauptarbeiten können freiwillig mitangeboten werden. Volumen/Menge: Jährliches Volumen bei ca. 20-40 km Schotterreinigung. Garantierte jährliche Mindestabnahmemenge von 20 km/Jahr. Das jährliche theoretische Maximal-Volumen liegt bei der doppelten Mindestabnahmemenge, also bei 40 km/Jahr Schotterreinigung. Dieser Wert ist massgebend für den Mengen-Rabatt. Zuschläge: Ein Zuschlag.