N08.64 MP-080145 - Brünig Gnoll - Virage Wacht - Direction locale des travaux de construction (phases 41, 52 et 53)
Titre officiel en allemand: N08.64 MP-080145 - Brünig Gnoll - Kurve Wacht - Örtliche Bauleitung Bau (Phasen 41, 52 und 53) (ID 11856)
Le projet d’aménagement et d’entretien adapte la route du col du Brünig, entre Gnoll et avant le virage Wacht, aux normes et aux besoins actuels. Le mandat porte sur la direction locale des travaux dans les phases 41, 52 et 53, ainsi que sur la coordination avec l’auteur du projet et la direction générale des travaux. La durée des travaux est d’environ 4 à 5 ans.
Points clés du marché
- La route sera élargie de manière continue, avec des murs de soutènement du côté de la montagne et des dalles en porte-à-faux du côté de la vallée.
- Les glissières de sécurité, le drainage et l’installation d’équipements d’exploitation et de sécurité (bloc de conduites) seront remplacés ; l’ensemble du corps de chaussée sera renouvelé.
- Le mandat comprend l’assistance lors de la soumission (phase 41), la direction locale des travaux (phase 52), ainsi que l’assistance lors de la mise en service et de la clôture (phase 53).
- Un pont auxiliaire provisoire est prévu pour les travaux et la gestion de la circulation ; le mandat nécessite une coordination étroite avec l’auteur du projet de construction et la direction générale des travaux.
Dates clés
- 14.04.2026Publication sur simap.ch
- 05.06.2026, 23h59Délai de remise des offres
- 10.06.2026Ouverture des offres
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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 35129. Seule la publication officielle fait foi.
Mit dem Ausbau- und Unterhaltsprojekt «Brünig Gnoll – Kurve Wacht» wird die Brünigpassstrasse (NS 3. Klasse) zwischen der Einmündung der Strasse Meiringen (Gnoll) und vor der Kurve Wacht den heutigen Standards/Bedürfnissen angepasst und ausgebaut. Hauptbestandteil ist dabei eine durchgehende Strassenverbreiterung mit bergseitigen Stützmauern und talseitigen Kragplattenkonstruktionen. Zudem werden die Leitplanken, die Entwässerung und die BSA-Anlage (Rohrblock) ersetzt sowie der gesamte Strassenkörper erneuert. Für die Ausführung und zur Verkehrsführung wird eine provisorische Hilfsbrücke erstellt. Die Bauzeit dauert ca. 4-5 Jahre. Der ausgeschriebene Auftrag umfasst die örtliche Bauleitung Bau in folgenden Phasen: Mithilfe bei der Submission (Phase 41); die örtliche Bauleitung (Phase 52); und die Mithilfe bei der Inbetriebnahme und Abschluss (Phase 53). Das Mandat bedingt eine enge Koordination mit dem Projektverfasser Bau und der Oberbauleitung.