N05.80 MP-220010 – EM Bözingenfeld – Lengnau – Auteur de projet environnement (y c. UBB et bruit) (ID 12060) Phase MK / AP – MES / clôture
Titre officiel en allemand: N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Projektverfasser Umwelt (inkl. UBB und Lärm) (ID 12060) Phase MK / AP – IBN / Abschluss
L’OFROU mandate des prestations environnementales, y compris le suivi environnemental des travaux et le bruit, pour le renouvellement de la N05.80 Bözingenfeld, Lengnau, de la planification à la mise en service avec BIM.
- Prestations
- Le mandat couvre la conception environnementale, le suivi environnemental des travaux et le bruit sur 7.23 km de route nationale.
- Aptitude
- Une référence achevée comparable, couvrant au moins deux phases et des honoraires d’au moins CHF 150'000.00 TVA comprise, est requise.
- Adjudication
- Pondération: qualité du prestataire 40%, qualité de l’offre 30%, prix 30%.
Dates clés
- 21.08.2026Publication sur simap.ch
- 11.09.2026Session de questions
- 16.10.2026, 23h59Délai de remise des offres
- 21.10.2026Ouverture des offres
L’analyse complète de cet appel d’offres
Périmètre détaillé
Vue structurée des prestations, exigences et délais.
Analyse de l’acheteur
Contexte de la procédure et des informations publiées.
Cet appel d’offres est clôturé
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Texte de la publication
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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 42678. Seule la publication officielle fait foi.
Der Projektperimeter liegt im Nationalstrassenabschnitt N05.80, Bözingenfeld – Lengnau und umfasst den Teilbereich der Verzweigung Bözingenfeld bis zum Objekt Brücke Leugene (BS 20), von km 73.965 bis km 81.195. Dies entspricht einer Länge von km 7.23. Der Teilabschnitt der N16 zwischen VZW Bözingenfeld und der Brücke Pont sur T5 (D01) gehört zum Unterhaltsabschnitt N05.80. Dieser Streckenabschnitt wurde mehrheitlich zwischen 1998 bis 2000 gebaut und im Jahr 2001 in Betrieb genommen. Die Unterführung Bözingenfeld N16 (BS 03) wurde im Jahr 2020 erstellt. Es handelt sich um die Nationalstrasse N05, 1. Klasse, die sich im Eigentum des ASTRA befindet. Im Projektperimeter befinden sich 8 Überführungen, 4 Unterführungen, 4 Durchlässe, 1 Wanne, 6 Stützmauern, 1 Tunnel, 5 Lärmschutzdämme, 5 Lärmschutzwände, 2 Ölrückhaltebecken, 2 Pumpschächte und 20 Signalportale. Die Sanierung umfasst folgende Arbeiten: Deckbelagsersatz auf der gesamten Strecke, den Umbau der 4 Regenrückhaltebecken, diverse Betonsanierungen an Kunstbauten und im Tunnel Pieterlen, örtliche Verstärkungen bei Signalträgern, diverse Hydrophobierungen an Kunstbauten, Ersatz von Oberflächenschutzsystem im Tunnel Pieterlen, Markierungen, Signalisation und Beleuchtung auf der gesamten Strecke. Zudem werden die Unfallschwerpunkte Biel Ost / VZW Bözingenfeld und Lengnau verkehrstechnisch überprüft und es wird davon ausgegangen, dass bauliche Massnahmen erforderlich sein werden. Die vorliegende Beschaffung enthält das Mandat Projektverfasser Umwelt (inkl. UBB und Lärm) für die Phasen MK / AP mit PGV (Verfahrensbegleitung, Behandlung von Einsprachen) bis Realisierung / IBN unter Anwendung der Planungsmethode BIM.