Remplacement du pont de Ried
Titre officiel en allemand: Ersatzneubau Brücke Ried
Entre Zwingen et Laufen, le pont construit en 1966 au-dessus de la Birs doit être remplacé au même endroit. Le nouvel ouvrage devra accueillir le trafic motorisé, y compris le croisement de camions et les transports spéciaux, ainsi que la mobilité douce. Afin de limiter les perturbations du trafic et des conduites, une passerelle séparée pour conduites est prévue au préalable; le projet comprend deux lots.
Points clés du marché
- Remplacement du pont au-dessus de la Birs sur son emplacement actuel.
- L’ouvrage devra accueillir le trafic motorisé, y compris le croisement de camions et les transports spéciaux, ainsi que la mobilité douce.
- Une passerelle séparée pour conduites sera construite au préalable, quelques mètres en aval.
- Le projet est divisé en deux lots: lot 1 passerelle pour conduites et lot 2 ouvrage d’art.
Dates clés
- 09.04.2026Publication sur simap.ch
- 16.04.2026Session de questions
- 07.05.2026, 14h30Délai de remise des offres
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Texte de la publication
Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 34862. Seule la publication officielle fait foi.
Die Riedstrasse überquert zwischen Zwingen und Laufen den Fluss Birs über insgesamt zwei Brücken aus dem Jahr 1966. Während die erste Brücke direkt über die Birs führt, überspannt die zweite einen aufgefüllten Seitenarm und ist nur in den Bestandsplänen als Brücke erkennbar. Im Rahmen des Vorprojekts von 2019 wurde ein Ersatzneubau der Brücke über die Birs am gleichen Standort als beste Lösung ermittelt. Das neue Brückenbauwerk soll den gestiegenen Anforderungen des motorisierten Verkehrs, einschließlich LKW-Gegenverkehr und Sondertransporten, sowie dem Langsamverkehr gerecht werden. Es wird darauf geachtet, Verkehrsbehinderungen während des Baus zu minimieren und eine langlebige, wartungsarme Konstruktion zu schaffen. Um die Auswirkungen auf den Verkehr und die Werkleitungen gering zu halten, wird im Vorfeld der Erstellung des Brückenbauwerks ein separater Werkleitungssteg wenige Meter unterwasserseitig errichtet. Das Projekt wird daher in zwei Lose aufgeteilt: Los 1 Werkleitungssteg Los 2 Brückenbauwerk