Angebote offenFrist in 12 TagenEisenbahn- und Strassenbahnlokomotiven und rollendes Material sowie zugehörige Teile

Torsionsstab, Hebel

Das Wichtigste in KürzeKI-Zusammenfassung

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB Division Produktion Personenverkehr beschafft Torsionsstäbe und Hebel zur Aufwertung der FV-Dosto-Drehgestelle bei planmässigen Revisionen und für mehr Fahrkomfort.

Leistungen
Lieferung von Torsionsstäben und Hebeln für die Nachrüstung von 60 FV-Dosto-Zügen.
Vertrag
Ein Werkvertrag umfasst optionale Nachbestellungen auf vereinbarter Preisbasis.
Eignung
Erforderlich sind die SAP-Ariba-Qualifikation, 3 vergleichbare Referenzen und eine Betriebshaftpflichtdeckung von mindestens 10 Mio. CHF.
Zuschlag
Preis zählt 60%; Termine 15%, Qualitätsmanagement 10%, Ablaufplanung 10% und EcoVadis 5%.
Zu beachten
Festpreise; bei Verzug fallen 0.5% pro Tag an, höchstens 10% je Lieferung.

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  • 1_Angebotsunterlagen.zipAusschreibungsunterlagen · 172 KB
  • 2_Kommerzielle Unterlagen.zipAusschreibungsunterlagen · 3.0 MB
  • 3_Technische Unterlagen.zipAusschreibungsunterlagen · 43.4 MB
  • 4_Preistabelle.zipAusschreibungsunterlagen · 20 KB
  • SBB_700414000_Neigesysteme, Wankkompensation_DE.pdfVorinformation · 101 KB
  • SBB_700414000_Neigesysteme, Wankkompensation_DE.pdfAusschreibungsunterlagen · 101 KB
  • SBB_700414000_Systèmes d’inclinaison de caisses, de compensation du roulis_FR.pdfAusschreibungsunterlagen · 174 KB
  • SBB_700414000_Systèmes d’inclinaison de caisses, de compensation du roulis_FR.pdfVorinformation · 174 KB

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Wichtige Termine

  1. 10.12.2025Vorinformation
  2. 21.09.2026Publikation auf simap.ch
  3. 07.10.2026Fragerunde
  4. 02.11.2026, 15:00 UhrEingabefristFrist in 12 Tagen
  5. 03.11.2026Offertöffnung

Die vollständige Ausschreibungsanalyse

Detaillierter Leistungsumfang

Strukturierter Überblick über Leistungen, Anforderungen und Fristen.

Prüfung des Auftraggebers

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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Deutsch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 28398. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.

Um den Fahrkomfort des FV-Dosto für die Reisenden weiter zu erhöhen werden die Drehgestelle, ohne Wankkompenstion, aufgewertet. Dazu werden Torsionsstäbe und Hebel benötigt, welche die SBB in der Schweiz einbauen wird. Der Einbau erfolgt im Rahmen der ordentlich anstehenden Revisionen an den Drehgestellen.

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