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MP-250010, N04/16 UPlanS Wettswil – frontière Zurich-Zoug, lot 01 soutien au maître d’ouvrage et direction générale des travaux

Titre officiel en allemand: MP-250010, N04/16 UPlanS Wettswil – Kt. Grenze Zürich-Zug, Los 01 Bauherrenunterstützung und Oberbauleitung BAU

L’essentiel en brefRésumé généré par IA à partir de la publication officielle

Le projet d’entretien du tronçon N04 Wettswil–frontière Zurich/Zoug doit être réalisé à partir d’environ 2032. Le mandat comprend le soutien au maître d’ouvrage, de l’élaboration des bases du projet aux acquisitions, au controlling, à la gestion de la qualité et au BIM, jusqu’à l’accompagnement technique et à la direction générale des travaux pendant l’exécution.

Points clés du marché

  • Le tronçon N04 concerné s’étend de Wettswil à la frontière ZH/ZG, entre les km 41.300 et 56.500.
  • Des mesures d’entretien sont prévues pour la chaussée, les ouvrages d’art et le traitement des eaux de chaussée; elles doivent garantir au moins 25 années supplémentaires d’exploitation sans intervention.
  • Le périmètre comprend le soutien au maître d’ouvrage et la direction générale des travaux durant les phases SIA 22 à 53.

Dates clés

  1. 09.07.2026Publication sur simap.ch
  2. 29.06.2026Session de questions
  3. 31.07.2026, 23h59Délai de remise des offres
  4. 06.08.2026Ouverture des offres

L’analyse complète de cet appel d’offres

Périmètre détaillé

Vue structurée des prestations, exigences et délais.

Analyse de l’acheteur

Contexte de la procédure et des informations publiées.

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Texte de la publication

Voir sur simap.ch

Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 38534. Seule la publication officielle fait foi.

Der UPlaNS - Abschnitt Wettswil – Grenze ZH/ZG (km 41.300 - km 56.500) der N04 wurde im Jahr 2009 in Betrieb genommen. Seit der Inbetriebnahme fanden keine grösseren Instandsetzungsmassnahmen statt. Im Sinne der UPlaNS – Philosophie ist für diesen Abschnitt ein Erhaltungsprojekt vorgesehen, das ab zirka 2032 realisiert werden soll. Bis zum Instandsetzungszeitpunkt beträgt das Alter somit 23 Jahre – Vorgezogene Massnahmen oder Überbrückungsmassnahmen sind keine vorgesehen. Die gewählten Massnahmen müssen über mindestens weitere 25 Jahre einen interventionsfreien Betrieb gewährleisten. Die Haupttreiber sind die Zustandsentwicklung der Fahrbahn und der diversen Kunstbauten sowie die teilweise nicht mehr konforme Strassenabwasserbehandlung. Der Auftrag umfasst die allgemeine Unterstützung des Bauherrn im genannten Projekt. Unterstützung bei der Erarbeitung der Projektgrundlagen, im Beschaffungswesen, beim Controlling und beim projektgestützten Qualitätsmanagement, bei der fachlichen Begleitung des Projekts und bei BIM, sowie beinhaltet der Auftrag auch das Mandat der Oberbauleitung während der Ausführung. Für den detaillierten Leistungsbeschrieb siehe Ausschreibungsunterlagen. SIA-Phasen 22 bis 53

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