MP-240045, N14/72 Remise en état / aménagement du tronçon Hirzel, concepteur de projet trafic/EES concept d’entretien light (PV CE light)
Titre officiel en allemand: MP-240045, N14/72 Instandsetzung / Ausbau Hirzelstrecke, Projektverfasser Verkehr/BSA Erhaltungskonzept light (PV EK light)
Le marché porte sur les prestations du concepteur de projet trafic/EES pour la phase de planification du « concept d’entretien light » du tronçon Hirzel N14/72, long d’environ 9 km. Les variantes seront évaluées en tenant compte de l’échelonnement, avec un concept général de gestion du trafic durant les travaux, la transformation d’un carrefour à feux et la planification des éléments de sécurité. La meilleure variante devra être documentée avec l
Points clés du marché
- Le tronçon Hirzel relie, sur environ 9 km, le raccordement de Wädenswil à Sihlbrugg.
- Le concepteur de projet trafic/EES participe à l’étude des variantes du point de vue spécialisé, en tenant compte de l’échelonnement.
- Le mandat comprend la planification d’un concept général de gestion du trafic durant les travaux.
- Sont prévus la transformation d’un carrefour à feux et la planification des éléments de sécurité.
- La meilleure variante retenue doit être documentée, coûts et délais compris.
Dates clés
- 01.07.2026Publication sur simap.ch
- 10.07.2026Session de questions
- 17.08.2026, 23h59Délai de remise des offres
- 24.08.2026Ouverture des offres
L’analyse complète de cet appel d’offres
Périmètre détaillé
Vue structurée des prestations, exigences et délais.
Analyse de l’acheteur
Contexte de la procédure et des informations publiées.
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Texte de la publication
Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 39564. Seule la publication officielle fait foi.
Die wichtige und stark befahrene Hirzelstrecke (Nationalstrasse 3. Klasse, Abschnitt N14/72) verbindet mit einer Länge von rund 9 km den Anschluss Wädenswil mit dem Ort Sihlbrugg. Auf der gesamten Strecke besteht Handlungsbedarf hinsichtlich Instandsetzung und Ausbau. Insbesondere sind der Schutz vor Naturgefahren zu verbessern, das Trassee und die Kunstbauten instand zu setzen und die Schwachstellen beim Fuss- und Veloverkehr zu verbessern bzw. das Angebot auszubauen. Gewisse dringende Massnahmen werden vorgängig umgesetzt. Alle weiteren Massnahmen sollen in einem ersten Schritt entwickelt und aufeinander abgestimmt werden. Gegenstand der vorliegenden Beschaffung sind die Leistungen des Projektverfassers Verkehr/BSA für die Planungsphase EK light. Dabei sollen die Massnahmen unter der Berücksichtigung der Etappierung in Varianten beurteilt werden. Die Schwerpunkte liegen neben der Mitwirkung beim Variantenstudium aus fachlicher Sicht Verkehr/BSA in der Planung eines übergeordneten Verkehrsführungskonzepts während dem Bau, die Umgestaltung eines LSA Knotens und die Planung der Sicherheitselemente. Die resultierende Bestvariante ist zu dokumentieren (inkl. Kosten und Termine).