Offres ouvertesdélai dans 50 joursTravaux de démolition

MP-210029, N11/60 TBUB Remise en état EES – VoMa/UeMa3 MUELS génie civil

Titre officiel en allemand: MP-210029, N11/60 TBUB Instandsetzung BSA – VoMa/UeMa3 MUELS Tiefbau

L’essentiel en brefRésumé IA

L’Office fédéral des routes OFROU, filiale de Winterthour, commande des travaux de génie civil pour remplacer deux systèmes de franchissement du terre-plein central aux portails du tunnel de Bubenholz.

Prestations
Travaux: démolition et évacuation, conduites de câbles, fondations en béton armé, adaptation des revêtements et du drainage.
Aptitude
Une référence comparable achevée pour l’entreprise et le chef de chantier; chiffre d’affaires supérieur au double de la valeur annuelle du marché.
Adjudication
Prix: 40%; qualité du soumissionnaire, de l’offre, durée des travaux et programme: 15% chacun.
Points d’attention
Les sous-traitants peuvent exécuter au maximum 50% des travaux; joindre les analyses de prix à l’offre.

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Dates clés

  1. 27.10.2026Publication sur simap.ch
  2. 16.11.2026Session de questions
  3. 16.12.2026, 23h59Délai de remise des offresdélai dans 50 jours
  4. 18.12.2026Ouverture des offres

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Texte de la publication

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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 46262. Seule la publication officielle fait foi.

Bauliche Massnahmen (Tiefbauarbeiten) für den Ersatz von zwei Mittelstreifenüberleitsystemen (MÜLS) im Bereich der bestehenden Mittelstreifenüberfahrten (MSÜ) in den Vorportalzonen Nord (Anschluss Glattbrugg) und Süd (Halbanschluss Opfikon). Nicht Bestandteil der zu beschaffenden Leistungen sind die eigentlichen Komponenten der MÜLS (FZRS inkl. Übergangskonstruktionen), die Steuerkabinen (Stahlbau) sowie die temporäre Markierung/Signalisation/FZRS. Diese werden separat submittiert. Die Leistungen umfassen insbesondere folgende Arbeiten: Abbruch und fachgerechte Entsorgung des bestehenden Mittelstreifenüberleitsystemen (System Burri), Kabelrohranlage, Stahlbetonfundamente für die Drehpunkte und Steuerkabinen, Belagsanpassungen, Anpassungen des Entwässerungssystems. Die Arbeiten finden unter laufendem Betrieb der Nationalstrasse statt und führen zu verschiedenen temporären Verkehrsphasen mit entsprechender temporärer Signalisation/Markierungen/Trennsysteme. Deren Einrichten, Umbauen und das vor Bauende wieder in den Ursprungszustand Zurücksetzen ist nicht Teil der vorliegenden Beschaffung.

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