1-MA-003 - Projet Tramway lausannois - Etape 2 : Mandat Environnement
Le mandat porte sur les prestations environnementales et le Suivi Environnemental de Réalisation pour l’extension t1.2 du Tramway lausannois, entre Renens et Villars-Sainte-Croix. Il couvre environ 3,3 km répartis en quatre périmètres, ainsi que le pont ferroviaire sur l’autoroute, dans le cadre de la poursuite des phases de projet.
Points clés du marché
- L’extension de la ligne t1.2 reliera la gare de Renens à Villars-Sainte-Croix, Croix-du-Péage, sur environ 3,3 km.
- Le projet est subdivisé en quatre périmètres géographiques, comprenant notamment les secteurs Pont-Bleu, Vernie, Arc-En-Ciel, Buyère, Cocagne, Croix-Péage et RC251.
- Le mandat couvre l’Environnement et le Suivi Environnemental de Réalisation pour l’ensemble du linéaire t1.2 ainsi que le pont ferroviaire sur l’autoroute.
- La phase 32 doit être complétée, les phases 33 et 41 achevées, et les phases 51 à 53 réalisées en totalité.
Dates clés
- 21.04.2026Publication sur simap.ch
- 01.04.2026Session de questions
- 19.05.2026, 12h00Délai de remise des offres
- 20.05.2026Ouverture des offres
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Vue structurée des prestations, exigences et délais.
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Texte de la publication
Reproduction non officielle. Le texte en français ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 33211. Seule la publication officielle fait foi.
Dans le cadre de l’extension de la ligne du Tramway lausannois, une nouvelle ligne de tramway t1.2, d’une longueur d’environ 3.3 km, sera réalisée entre la gare de Renens et Villars-Sainte-Croix, Croix-du-Péage. Cette extension est subdivisée en 4 périmètres géographiques distincts : Périmètre N° 1 - Secteurs Pont-Bleu et Vernie : 1’300m (environ PK4+550 à PK5+764), Périmètre N° 2 - Secteurs Arc-En-Ciel, Buyère et Cocagne : 1’500m (environ PK5+764 à PK7+219), Périmètre Pont : 120m (environ PK 7+219 PK7+333), Périmètre N° 3 - Secteurs Croix-Péage et RC251 : 400m (PK7+333 à giratoire Croix-du-Péage), 350m sur RC251. Un groupement de mandataires a déjà réalisé la phase 32 et une partie des phases 33 et 41 pour l’ensemble de l’extension du projet lausannois. Les tl, Maître d’ouvrage et mandant, souhaitent s’appuyer sur de nouveaux mandataires pour effectuer la suite du projet. La phase 32 doit être complétée, les phases 33 et 41 doivent être achevées et les phases 51 à 53 seront réalisées en totalité (voir pièce 2 « Cahier des charges technique »). Le présent appel d’offres concerne les prestations mandataires pour l’Environnement et le Suivi Environnemental de Réalisation (SER) pour l’ensemble du linéaire du projet t1.2, ainsi que du pont ferroviaire sur l’autoroute.