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1-MA-003 - Projet Tramway lausannois - Etape 2 : Mandat Environnement

L’essentiel en brefRésumé IA

Transports publics de la région lausannoise sa cherche des mandataires en environnement et pour le suivi environnemental de réalisation de l’extension t1.2, de nouveaux mandataires devant reprendre les phases restantes.

Prestations
Compléter la phase 32, achever les phases 33 et 41 et réaliser les phases 51 à 53 sur tout le tracé t1.2 et le pont ferroviaire sur l’autoroute.

Dates clés

  1. 01.04.2026Session de questions
  2. 21.04.2026Publication sur simap.ch (Correction)
  3. 19.05.2026, 12h00Délai de remise des offres
  4. 20.05.2026Ouverture des offres

L’analyse complète de cet appel d’offres

Périmètre détaillé

Vue structurée des prestations, exigences et délais.

Analyse de l’acheteur

Contexte de la procédure et des informations publiées.

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Texte de la publication

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Reproduction non officielle. Le texte en français ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 33211. Seule la publication officielle fait foi.

Dans le cadre de l’extension de la ligne du Tramway lausannois, une nouvelle ligne de tramway t1.2, d’une longueur d’environ 3.3 km, sera réalisée entre la gare de Renens et Villars-Sainte-Croix, Croix-du-Péage. Cette extension est subdivisée en 4 périmètres géographiques distincts : Périmètre N° 1 - Secteurs Pont-Bleu et Vernie : 1’300m (environ PK4+550 à PK5+764), Périmètre N° 2 - Secteurs Arc-En-Ciel, Buyère et Cocagne : 1’500m (environ PK5+764 à PK7+219), Périmètre Pont : 120m (environ PK 7+219 PK7+333), Périmètre N° 3 - Secteurs Croix-Péage et RC251 : 400m (PK7+333 à giratoire Croix-du-Péage), 350m sur RC251. Un groupement de mandataires a déjà réalisé la phase 32 et une partie des phases 33 et 41 pour l’ensemble de l’extension du projet lausannois. Les tl, Maître d’ouvrage et mandant, souhaitent s’appuyer sur de nouveaux mandataires pour effectuer la suite du projet. La phase 32 doit être complétée, les phases 33 et 41 doivent être achevées et les phases 51 à 53 seront réalisées en totalité (voir pièce 2 « Cahier des charges technique »). Le présent appel d’offres concerne les prestations mandataires pour l’Environnement et le Suivi Environnemental de Réalisation (SER) pour l’ensemble du linéaire du projet t1.2, ainsi que du pont ferroviaire sur l’autoroute.

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