Offres ouvertesdélai dans 34 joursConstruction work

Route cantonale n° 24, Steinach : concept d’exploitation et d’aménagement de la Hauptstrasse, centre du village

Titre officiel en allemand: Kantonsstrasse Nr. 24, Steinach: Betriebs- und Gestaltungskonzept Hauptstrasse, Dorfzentrum

L’essentiel en brefRésumé IA

L’office des travaux publics du canton de Saint-Gall achète des travaux de réfection et d’aménagement de la Hauptstrasse à Steinach pour corriger des déficits de sécurité et améliorer les déplacements piétons et la qualité des espaces publics.

Prestations
Travaux: 4'300 m3 de terrassement, 3’300 m3 de couche de fondation, 1’900 m de bordures et 2500 t de revêtements asphaltés.
Contrat
Attribution globale, suivie de contrats de travaux distincts; l’offre reste valable 6 mois.
Aptitude
Fournir les données du soumissionnaire et les effectifs; compléter les références selon les critères, jusqu’à trois références d’entreprise.
Adjudication
Les critères d’adjudication figurent dans un document distinct.
Points d’attention
L’offre doit comprendre l’engagement d’une banque ou assurance suisse concernant la garantie d’exécution.

Documents pour votre offre

  • B07.1.11.027.001_Baumeisterausschreibung BGK Steinach_20261006.zipDocuments d’appel d’offres · 68.8 MB

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Dates clés

  1. 26.10.2026Publication sur simap.ch
  2. 09.11.2026Session de questions
  3. 30.11.2026, 23h59Délai de remise des offresdélai dans 34 jours
  4. 04.12.2026Ouverture des offres

L’analyse complète de cet appel d’offres

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Analyse de l’acheteur

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Texte de la publication

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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 44878. Seule la publication officielle fait foi.

In der politischen Gemeinde Steinach, im Bereich der Hauptstrasse vom Einlenker Schulstrasse bis zur Einmündung des Sternenwegs, weist die Kantonsstrasse Defizite in der Verkehrssicherheit auf. An mehreren Stellen bestehen Fussgängerstreifen ohne Mittelinsel und in Längsrichtung wird das Trottoir mehrmals durch einmündende Strassen unterbrochen. Der Abschnitt dient heute vor allem der raschen Durchleitung des motorisierten Individualverkehrs und die Aufenthaltsqualität in diesem Abschnitt ist gering. Mit dem Projekt soll der Abschnitt betrieblich und die Seitenräume, wo möglich, gestalterisch aufgewertet werden. Es sollen im Speziellen die Sicherheit des Langsamverkehrs erhöht und die Aufenthaltsqualität verbessert werden. Die Sanierung des Strassenkörpers erfolgt durch einen Vollausbau. Die Entwässerung wird punktuell verbessert und an die neue Geometrie angepasst. Die Strassenbeleuchtung wird auf dem ganzen Perimeter erneuert. Im gleichen Zuge nützen diverse Werkeigentümer die Chance, punktuell Sanierungen vorzunehmen. Aushub 4'300 m3 fest Fundationsschicht 3’300 m3 fest Abschlüsse liefern 1’900 m Beläge Asphalt 2500 t

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