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Peist - Langwies, km 17.400, mur poids lourd Palätsch

Titre officiel en allemand: Peist - Langwies, km 17.400, Schwergewichtsmauer Palätsch

L’essentiel en brefRésumé IA

Rhätische Bahn AG remplace un mur de soutènement ferroviaire historique en pierre, long d’environ 30 m et fortement endommagé, afin d’assurer la stabilité durable de la voie.

Prestations
Démolir le mur et construire environ 31 m de mur-poids en béton coulé sur place, avec drainage et remblayage.
Contrat
Marché à prix unitaires, à prix fixes; acomptes généralement mensuels, payables sous 45 jours.
Aptitude
Entreprise pilote : deux ouvrages comparables d’au moins CHF 400'000 chacun; contremaître : un, au cours des 10 dernières années.
Adjudication
Le prix et le risque de coûts supplémentaires comptent pour 50%; la qualité de l’entreprise et de l’offre, 25% chacune.
Points d’attention
Offres fermes pendant 6 mois; l’entrepreneur répond des dommages liés aux travaux et fournit une garantie de 2 ans.

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  • 2408 - Submissionsunterlagen.zipDocuments d’appel d’offres · 44.6 MB

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Dates clés

  1. 16.10.2026Publication sur simap.ch
  2. 28.10.2026Session de questions
  3. 13.11.2026, 23h59Délai de remise des offresdélai dans 17 jours
  4. 18.11.2026, 10h00Ouverture des offres

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Texte de la publication

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Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 45919. Seule la publication officielle fait foi.

Die rund 30 m lange Natursteinmauer aus der Zeit des Bahnbaus weist erhebliche Schäden (Zustandsklasse 4) auf und muss zur Gewährleistung der langfristigen Stabilität des Bahntrassees ersetzt werden. Vorgesehen ist der Rückbau der bestehenden Mauer und der Neubau einer ca. 31 m langen Schwergewichtsmauer in Ortbeton inklusive Entwässerung, Hinterfüllung und Anpassung der talseitigen Bankettsicherung.

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