Soutien opérationnel aéroporté sans équipage
Titre officiel en allemand: Unbemannte luftgestützte Einsatzunterstützung
Ziel ist die Beschaffung eines unbemannten Luftfahrtsystems (UAS) zur Unterstützung polizeilicher Einsätze. Das System soll: schnelle Luftaufklärung ermöglichen, automatisierte Einsätze aus Drone-ports durchführen, eine Live-Lageübersicht für Einsatzkräfte bereitstellen und sicher sowie zuverlässig betrieben werden, auch unter widrigen Bedingungen.
Points clés du marché
- Der Betrieb erfolgt grundsätzlich automatisiert, jedoch unter Aufsicht eines Piloten in Command (PIC), der jederzeit in die Mission eingreifen kann.
- Der Betrieb orientiert sich an den geltenden Empfehlungen und Best Practices für unbemannte Luft-fahrtsysteme in der Schweiz und soll den Regelungen der geplanten
Dates clés
- 30.04.2026Publication sur simap.ch
- 22.05.2026Session de questions
- 08.06.2026, 11h00Délai de remise des offres
- 09.06.2026Ouverture des offres
L’analyse complète de cet appel d’offres
Périmètre détaillé
Vue structurée des prestations, exigences et délais.
Analyse de l’acheteur
Contexte de la procédure et des informations publiées.
Cet appel d’offres est clôturé
Réservez une démo pour voir comment Sealio repère les prochains appels d’offres similaires pour votre entreprise.
- Comparaison détaillée avec le profil de votre entreprise
- Recommandation Go / No-Go
- Aide à la rédaction de votre offre
Texte de la publication
Voir sur simap.ch
Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 36412. Seule la publication officielle fait foi.
Ziel ist die Beschaffung eines unbemannten Luftfahrtsystems (UAS) zur Unterstützung polizeilicher Einsätze. Das System soll: schnelle Luftaufklärung ermöglichen, automatisierte Einsätze aus Drone-ports durchführen, eine Live-Lageübersicht für Einsatzkräfte bereitstellen und sicher sowie zuverlässig betrieben werden, auch unter widrigen Bedingungen. Der Betrieb erfolgt grundsätzlich automatisiert, jedoch unter Aufsicht eines Piloten in Command (PIC), der jederzeit in die Mission eingreifen kann. Der Betrieb orientiert sich an den geltenden Empfehlungen und Best Practices für unbemannte Luft-fahrtsysteme in der Schweiz und soll den Regelungen der geplanten Staatsluftverordnung entsprechen.