N02, second tube du Gothard et assainissement du premier tube – lot 1306 – câblage HS
Titre officiel en allemand: N02, Secondo tubo San Gottardo (2TG Röhre Nord und Galleria di Airolo) und N2 Risanamento primo tubo San Gottardo (1TG Röhre Süd) Los 1306 – HS Verkabelung
Le lot 1306 concerne la fourniture et la pose de câbles moyenne tension pour l’équipement BSA du second tube du Gothard et de la Galleria di Airolo, ainsi que pour le renouvellement ultérieur du tube existant. Les travaux s’inscrivent dans la construction et l’assainissement du tunnel routier du Gothard jusqu’en 2036 environ.
Points clés du marché
- Le second tube, désigné comme tube Nord, sera équipé de BSA entre 2027 et 2030.
- La Galleria di Airolo, longue d’environ 1 km, sera réalisée parallèlement au tube Nord.
- Le lot comprend la fourniture et le tirage ou la pose des câbles moyenne tension.
Dates clés
- 14.08.2026Publication sur simap.ch
- 05.08.2026Session de questions
- 25.09.2026, 23h59Délai de remise des offresdélai dans 11 jours
- 02.10.2026Ouverture des offres
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Texte de la publication
Reproduction non officielle. Le texte en allemand ci-dessous est extrait sans modification de la publication SIMAP n° 41449. Seule la publication officielle fait foi.
Um die Sanierung des bestehenden - rund 17 km langen - Gotthard Strassentunnels zu ermöglichen, haben sich Bundesrat, Parlament und Bevölkerung für den Bau einer zweiten Röhre entschieden. Die BSA-Ausrüstung der zweiten Röhre, als Röhre Nord bezeichnet, erfolgt in den Jahren 2027 bis 2030, teilweise parallel zur Fertigstellung der baulichen Arbeiten. Parallel zur Nordröhre wird auch die Galleria di Airolo (GdA) mit einer Länge von rund 1 km realisiert, die einen integralen Bestandteil des Gotthardsystems bildet. Umgehend nach der Eröffnung der Röhre Nord im Gegenverkehrsbetrieb, erfolgt die Erneuerung der Bestandsröhre, die als Röhre Süd bezeichnet wird. Die bauliche Sanierung ist in den Jahren 2030 bis 2033 terminiert. Die bestehende BSA-Ausrüstung der Röhre Süd wird aufgrund ihres Alters komplett zurückgebaut. Die BSA-Neuausrüstung erfolgt teils parallel zum verkehrlichen Betrieb und dauern voraussichtlich bis 2036. Im Endzustand wird der GTG im Richtungsverkehr (pro Röhre ein Fahrstreifen plus Pannenstreifen) mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h betrieben. Eine Sperrung einer Röhre wird aber aus Wartungs- und Ereignisgründen immer wieder vorkommen. Das vorliegende Los umfasst: Die Lieferung und den Kabelzug /die Verlegung der Mittelspannungskabel.