Entrauchung Check-in 3
Flughafen Zürich AG - PMO beschafft die Generalplanung für den Ausbau der maschinellen Entrauchung, ausgelöst durch den ELP-Umbau und die zusätzliche Fläche im Airport Shopping. Sie soll Check-in 3 und zwei Partnerbereiche stärken.
- Leistungen
- Die Generalplanung umfasst die SIA-Phasen 31 bis 53; die Entrauchungsluftmenge am Check-in 3 soll verdoppelt werden.
- Eignung
- Erfordert CHF 1 Mio. Jahresumsatz über fünf Jahre, drei vergleichbare Firmenreferenzen, zwei für die Gesamtleitung sowie die obligatorische Begehung.
- Zuschlag
- Bewertung: Honorar 40%, Auftragsanalyse 20%, Schlüsselpersonen 15%, Firmenreferenzen 15%, Präsentation 10%.
- Zu beachten
- Das Angebot bleibt 6 Monate verbindlich; der Auftraggeber kann vorzeitig kündigen, mit begrenzter Entschädigung.
Unterlagen für Ihre Offerte
- A_ECI3_GP-Submission-Teil-A-Verfahren.pdfAusschreibungsunterlagen · 250 KB
- A3_ECI3_GP-Submission-Anhang-Teil-A.zipAusschreibungsunterlagen · 1005 KB
- B_ECI3_GP-Submission-Teil-B-Projekt.pdfAusschreibungsunterlagen · 286 KB
- B4_ECI3_GP-Submission-Anhänge-Teil-B.zipAusschreibungsunterlagen · 133.2 MB
- C_ECI3_GP-Submission-Teil-C-Angebot.docxAusschreibungsunterlagen · 797 KB
- C3_ECI3_GP-Submission-Honorarangebot.xlsxAusschreibungsunterlagen · 92 KB
Wichtige Termine
- 27.10.2026Publikation auf simap.ch
- 23.11.2026Fragerunde
- 14.12.2026, 16:00 UhrEingabefristFrist in 48 Tagen
- 15.12.2026Offertöffnung
Die vollständige Ausschreibungsanalyse
Detaillierter Leistungsumfang
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Prüfung des Auftraggebers
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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Deutsch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 45035. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.
Am Flughafen Zürich werden die landseitigen Passagierbereiche im nördlichen Teil des Airport Shopping umfassend umgestaltet und erweitert (Projekt ELP). Das ELP-Entrauchungskonzept umfasst die vom Projekt ELP betroffenen Bereiche des Airport Shopping, einschliesslich des Check-in 3, sowie Teile der Parkhäuser P1 und P2 und ist Grundlage für die Entrauchungsmassnahmen im ELP-Perimeter. Aufgrund des Flächenzuwachses im Airport Shopping muss die maschinelle Entrauchung aber auch ausserhalb des ELP-Perimeters ausgebaut werden. Dabei wird für den Bereich Check-in 3 von einer leistungsmässigen Verdoppelung der Entrauchungsluftmenge ausgegangen. Für zwei kleinere Bereiche von Flughafenpartnern ist ebenfalls eine zusätzliche maschinelle Entrauchung vorzusehen. Für die Projektierung und Realisierung der maschinellen Entrauchung wird ein Generalplaner beauftragt, der die ausgeschriebenen Fachdisziplinen abdeckt. Die Gesamtleitung liegt beim Baumanagement. Beschafft werden die Generalplanerleistungen für die SIA-Phasen 31 bis 53.