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Öffentlicher Verkehr VMCV SA in Clarens – Ladeinfrastruktur im Depot Clarens

Offizieller Titel auf Französisch: Transports publics VMCV SA à Clarens - Infrastructures de recharges au dépôt de Clarens

Das Wichtigste in KürzeKI-Zusammenfassung

Transports publics VMCV SA beschafft Ladeinfrastruktur für das Depot Clarens, um Dieselbusse im Zuge der Umstellung auf eine emissionsfreie Flotte durch batterieelektrische Busse zu ersetzen.

Leistungen
Bau einer Ladeinfrastruktur im Depot für künftige batterieelektrische Busse.
Zuschlag
Der Preis zählt 30%; technische Angebotsqualität 30%, Referenzen 15% und Grundorganisation 15%.
Zu beachten
Vertragsstrafen sind vorgesehen; Mengenabweichungen ändern die Einheitspreise nicht.

Unterlagen für Ihre Offerte

  • 23070 - Infrastructures de recharge au dépôt - Dossier pour appel d'offres.zipAusschreibungsunterlagen · 4.5 MB
  • 23070 - Lots 2-3 - Infrastructures de recharge au dépôt - Formulaire K2 MISE A JOUR.pdfKorrektur · 296 KB
  • 23070 Infrastructures de recharges - Compte rendu de la visite du 24.09.26 (ID 478258).pdfKorrektur · 30 KB
  • E-01.2 Niv. +14.05 et +14.35 - LOT 1.pdfKorrektur · 450 KB
  • E-01.2 Niv. +14.05 et +14.35 - LOT 1.pdfKorrektur · 450 KB
  • ECH-581.03-4108.fr.V4.0.E_série_de_prix- MISE A JOUR.xlsxKorrektur · 156 KB
  • Plans.zipKorrektur · 1.4 MB
  • VMCV - Plans de l'existant.zipKorrektur · 24.1 MB
  • VMCV - Schémas électriques TBT.zipKorrektur · 8.2 MB

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Wichtige Termine

  1. 02.10.2026Fragerunde
  2. 06.10.2026Publikation auf simap.ch (Korrektur)
  3. 23.10.2026Fragerunde
  4. 20.11.2026, 11:00 UhrEingabefristFrist in 20 Tagen

Die vollständige Ausschreibungsanalyse

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Strukturierter Überblick über Leistungen, Anforderungen und Fristen.

Prüfung des Auftraggebers

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Text der Publikation

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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Französisch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 43687. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.

Avec la loi fédérale sur le climat et l’innovation, la Suisse vise à atteindre la neutralité climatique d’ici 2050. Pour atteindre cette ambition sur la décarbonation, le pays mise sur une baisse des émissions de CO2 de ses transports publics dès 2040. C’est dans cette lancée que les transports publics de Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve (VMCV) souhaitent convertir l’ensemble de leurs véhicules thermiques par des véhicules sans émission, notamment des autobus (AB) électriques (à batterie) pour l’horizon 2035. Le passage d’une flotte diesel à une flotte électrique nécessite un changement d’infrastructure conséquent. Les VMCV, souhaitent équiper leur dépôt de Clarens avec des bornes de recharge pour permettre à leurs futurs AB de recharger leurs batteries durant la journée et durant la nuit.

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