Erneuerung der Fahrleitung, YVWB-BRI und VAL-ESS, Meterspurbahnlinie Yverdon Ste Croix / Ingenieur + Fahrleitungsmonteur / Phasen 51 bis 53
Offizieller Titel auf Französisch: Renouvellement de ligne de contact, YVWB-BRI et VAL-ESS, Ligne ferroviaire à voie métrique Yverdon Ste Croix / Ingénieur + monteur LC / Phases 51 à 53
TRAVYS SA beschafft Ingenieur- und Montageleistungen für Fahrleitungsanlagen bei zwei Bahnerneuerungen, die geplante Gleisumbauten und Strassenkreuzungsarbeiten unterstützen.
- Leistungen
- Die SIA-Phasen 51-53 umfassen Fahrleitungsarbeiten: meist neue Masten und vollständige Fahrleitungserneuerung in einem Abschnitt, wenige neue Masten und Erhalt der Fahrleitung im anderen.
- Vertrag
- Honorare nach effektivem Zeitaufwand mit Kostendeckel; Nebenkosten werden vergütet.
- Eignung
- Angebote müssen vollständig, rechtsgültig unterzeichnet und in vorgeschriebener Sprache und Währung mit verlangten Beilagen und Bescheinigungen eingereicht werden.
- Zu beachten
- Sicherheitsverstösse können je Fall eine Busse von 10% des Vertragswerts auslösen, mindestens CHF 3'000.- und höchstens CHF 100'000.-.
Unterlagen für Ihre Offerte
- AO_LC_P51-53_Ren.YVWB-BRI_et_VAL_ESS.zipAusschreibungsunterlagen · 233.4 MB
Wichtige Termine
- 22.09.2026Fragerunde
- 30.09.2026Publikation auf simap.ch (Korrektur)
- 06.11.2026, 11:00 UhrEingabefristFrist in 9 Tagen
Die vollständige Ausschreibungsanalyse
Detaillierter Leistungsumfang
Strukturierter Überblick über Leistungen, Anforderungen und Fristen.
Prüfung des Auftraggebers
Kontext zur Beschaffung und zu den veröffentlichten Angaben.
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Text der Publikation
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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Französisch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 43956. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.
Le présent appel d'offres concerne les prestations d’ingénierie et de montage de ligne de contact au sens des normes SIA, VSS, DE-OCF et RTE pour le Renouvellement de la voie entre Valeyres et Essert et entre le Bey et la Brinaz resp. Lot 1 et Lot 2. Les deux secteurs de travail sont situés sur la ligne reliant Yverdon-les-Bains à Sainte Croix dans le canton de Vaud. Ligne exploitée par TRAVYS SA. Pour le Lot 1 entre Valyeres-sous-Montagny et Essert-sous-Champvent (KM 4,130 à 5,350), des travaux de création d’infrastructure ferroviaire modifiant le tracé de la ligne sont prévus lors du clustering de l’été 2027 afin d’augmenter la vitesse de la ligne sur ce secteur particulier. Des travaux préliminaires de GC interviendront dès l’été 2026. Concernant la partie LC, il est prévu de renouveler une grande partie des mâts LC, et l’entier de la caténaire durant le clustering 2027. Pour le Lot 2, entre Le Bey et La Brinaz (KM 1,415 à 2,040), des travaux de création d’infrastructure ferroviaire sont prévus lors du clustering de l’été 2027. De plus, un réaménagement des carrefours routiers sont prévus au niveau des 2 PN Le Bey, et Marché-de-Gros. Ceux-ci engendrant des conflits entre les installations ferroviaires et les zones de circulations prévues, un nouveau calepinage des mâts LC dans le secteur est prévu. Concernant la partie LC, il est prévu de renouveler une minorité de mâts LC, et de conserver l’entier de la caténaire durant le clustering 2027.