MP-230007 N28 Signalisation Vignette - Projektverfasser (PV)
Das Ufficio federale delle strade USTRA, divisione infrastruttura stradale Est, beschafft Projektierung und örtliche Bauleitung für die N28-Signalisation zur Einführung der Vignettenpflicht auf Abschnitten zweiter Klasse sowie für Verkehrssicherheitsmassnahmen.
- Leistungen
- Projektverfasser, Fachspezialist Signalisation/Verkehrsplanung und örtliche Bauleitung vom Massnahmenprojekt bis Inbetriebnahme/Abschluss; geschätzter Aufwand: ca. 4920 Arbeitsstunden.
- Eignung
- Eine abgeschlossene Referenz an National- oder Hauptverbindungsstrassen über SIA-Phasen 32-52 und mindestens 250’000.- CHF Honorar; fehlende Phasen dürfen mit höchstens zwei Referenzen abgedeckt werden.
- Zuschlag
- Der Preis zählt 50%, die Angebotsqualität 30% und die Anbieterqualität 20%.
Wichtige Termine
- 17.06.2026Publikation auf simap.ch
- 17.07.2026Fragerunde
- 14.08.2026, 16:00 UhrEingabefrist
- 21.08.2026Offertöffnung
Die vollständige Ausschreibungsanalyse
Detaillierter Leistungsumfang
Strukturierter Überblick über Leistungen, Anforderungen und Fristen.
Prüfung des Auftraggebers
Kontext zur Beschaffung und zu den veröffentlichten Angaben.
Diese Ausschreibung ist abgeschlossen
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Text der Publikation
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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Deutsch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 39125. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.
Die Nationalstrasse N28 ist teilweise als Nationalstrasse zweiter Klasse und teilweise als Nationalstrasse dritter Klasse klassiert. Um der Gesetzgebung gerecht zu werden, muss das ASTRA auf den Streckenabschnitten, welche als Nationalstrassen zweiter Klasse eingestuft sind, eine Vignettenpflicht einführen. Dazu muss die Signalisation in den betroffenen Abschnitten angepasst werden (Signale, Fundamente, etc.). Zudem sollen auch verschiedene Optimierungsmassnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit umgesetzt werden. Gegenstand des Auftrages sind die Leistungen des Projektverfassers und des Fachspezialisten Signalisation/Verkehrsplanung sowie die örtliche Bauleitung für die Phasen Massnahmenprojekt (MP) bis und mit Inbetriebnahme/Abschluss (IBN). Für den detaillierten Leistungsbeschrieb siehe Unterlagen. Der Gesamtaufwand wird auf ca. 4920 Arbeitsstunden geschätzt.