N09.56 MP-240009 – EM Bex Nord–Martigny – Verkehrsingenieur – Phasen MK bis 53 (ID 11713)
Offizieller Titel auf Französisch: N09.56 MP-240009 - EM Bex Nord - Martigny - Ingénieur Trafic - Phases MK à 53 (ID 11713)
Das ASTRA beschafft Verkehrsprojektleitung und örtliche Bauleitung für die Arbeiten N09.56 Bex Nord, Martigny, um Infrastrukturmängel zu beheben, die Nutzungsdauer um etwa 15 Jahre zu verlängern und den Verkehr sicher zu führen.
- Leistungen
- Verkehrsmanagementkonzepte entwickeln, provisorische Massnahmen und Signalisation planen, Verkehrsbauarbeiten überwachen und definitive Markierungen wiederherstellen.
- Eignung
- Ein oder zwei vergleichbare Anbieterreferenzen; Schlüsselpersonen benötigen passende Referenzen, 20% Verfügbarkeit und Französisch B2.
- Zuschlag
- Zuschlagsgewichtung: Anbieterqualität 40%, Angebotsqualität 30%, Preis 30%.
- Zu beachten
- Unterakkordanten dürfen höchstens 50% der Leistungen erbringen.
Wichtige Termine
- 06.07.2026Fragerunde
- 11.07.2026Publikation auf simap.ch (Korrektur)
- 14.08.2026, 23:59 UhrEingabefrist
- 19.08.2026Offertöffnung
Die vollständige Ausschreibungsanalyse
Detaillierter Leistungsumfang
Strukturierter Überblick über Leistungen, Anforderungen und Fristen.
Prüfung des Auftraggebers
Kontext zur Beschaffung und zu den veröffentlichten Angaben.
Diese Ausschreibung ist abgeschlossen
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Text der Publikation
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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Französisch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 38909. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.
Le tronçon N09.56 Bex Nord – Martigny (env. 15.8 km) s’étend du km 56.222, à la limite de la filiale 1 (Estavayer-le-Lac), jusqu’au km 72.000, périmètre du projet EP Martigny & Environs, achevé en 2023. Il comprend les deux demi-jonctions de Bex et la jonction de St-Maurice. Le projet vise à remédier à certaines déficiences de l’infrastructure et à prolonger sa durée d’efficacité d’environ 15 ans. Les travaux concernent principalement le remplacement des revêtements, l’adaptation des aires de repos et des mesures sur plusieurs ouvrages d’art. Le présent appel d’offres porte sur les prestations de l’Auteur de Projet (APR) et Direction Locale des Travaux (DLT) Trafic pour l’ensemble du tronçon et pour les phases allant du Concept d’intervention (MK) à la mise en service (MS). Prestations principales : Planification phase trafic : Élaboration du concept de gestion du trafic (CGT) et du GUC initial. Marquage provisoire et sécurité : Définition du marquage temporaire et des dispositifs de sécurité. Dispositifs de gestion du trafic : Conception et coordination des installations de régulation et de signalisation de chantier. Signalisation horizontale définitive : Rétablissement des marquages finaux après travaux. Suivi travaux (DLT + coordination) : Suivi de la mise en œuvre, ajustements sur site et participation à la coordination interdisciplinaire. Objectif : assurer la sécurité, la fluidité et la lisibilité du trafic durant toutes les phases du projet.