Angebote offenFrist in 8 TagenTeile für Eisenbahn- oder Strassenbahnlokomotiven oder rollendes Material; Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung

Mechanische Bauteile

Das Wichtigste in KürzeKI-Zusammenfassung

Die SBB beschafft mechanische Bauteile, um die Drehgestelle der RABe502-Flotte bei planmässigen Revisionen anzupassen. Die erprobte Lösung aus Phase I, II soll den Fahrkomfort der gesamten Flotte verbessern.

Eignung
Erforderlich sind die SAP-Ariba-Qualifikation, drei vergleichbare Referenzen aus jüngster Zeit, ISO 9001 oder gleichwertig sowie eine Betriebshaftpflichtdeckung von mindestens CHF 10 Millionen.
Zuschlag
Der Preis zählt 75%; jedes der fünf Qualitätskriterien zählt 5%, und die SBB kann zu einer Präsentation einladen.
Zu beachten
Angebote bleiben 4 Monate verbindlich; die Preise sind Festpreise, bei Verspätung drohen 0.5% pro Tag, höchstens 10% je Lieferung.

Unterlagen für Ihre Offerte

  • Beilage EK 1 Lieferantenqualifizierungsfragebogen.zipVorinformation · 273 KB
  • Teil 1 Angebotsunterlagen.zipAusschreibungsunterlagen · 311 KB
  • Teil 2 Kommerzielle Unterlagen.zipAusschreibungsunterlagen · 3.1 MB
  • Teil 3 Technische Unterlagen.zipAusschreibungsunterlagen · 10.4 MB
  • Teil 4 Preistabelle.zipAusschreibungsunterlagen · 44 KB

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Wichtige Termine

  1. 24.07.2026Vorinformation
  2. 08.09.2026Publikation auf simap.ch
  3. 22.09.2026Fragerunde
  4. 29.10.2026, 15:00 UhrEingabefristFrist in 8 Tagen
  5. 30.10.2026Offertöffnung

Die vollständige Ausschreibungsanalyse

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Text der Publikation

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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Deutsch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 41425. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.

Die SBB AG plant, die Drehgestelle der Fahrzeugflotte RABe502 (FV Dosto) zu modifizieren, um den Fahrkomfort zu optimieren. Im Rahmen des Projekts FV-Dosto Fahrkomfort Phase III werden sämtliche Drehgestelle der gesamten Flotte auf Basis der in den vorangehenden Phasen I bis II entwickelten und beim Prototypfahrzeug erprobten technischen Lösung angepasst. Dazu werden diverse Mechanische Bauteile benötigt, welche die SBB in der Schweiz einbauen wird. Der Einbau erfolgt im Rahmen der ordentlich anstehenden Revisionen an den Drehgestellen.

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