MP-LEB 2026.03.245 Echallens – Wendegleis Gleisbauarbeiten
Offizieller Titel auf Französisch: MP-LEB 2026.03.245 Echallens – Voie de rebroussement Travaux de voie ferrée
Transports publics de la région lausannoise sa beschafft Bahnbauarbeiten für ein neues Wendegleis in Echallens, um den geplanten 10-Minuten-Takt zwischen Lausanne-Flon und Echallens zu ermöglichen.
- Leistungen
- Wendegleis bauen sowie Hauptgleis, Tiefbauwerke, Rückhaltebecken, Fahrleitungs- und Bahnsicherungsanlagen anpassen.
- Zu beachten
- Die Arbeiten erfolgen hauptsächlich in gebündelten Sperrpausen und teilweise im Bahnbetrieb; Sicherheit und Betrieb sind aufrechtzuerhalten.
Wichtige Termine
- 07.08.2026Publikation auf simap.ch
- 04.09.2026Fragerunde
- 01.10.2026, 12:00 UhrEingabefrist
- 01.10.2026, 14:00 UhrOffertöffnung
Die vollständige Ausschreibungsanalyse
Detaillierter Leistungsumfang
Strukturierter Überblick über Leistungen, Anforderungen und Fristen.
Prüfung des Auftraggebers
Kontext zur Beschaffung und zu den veröffentlichten Angaben.
Diese Ausschreibung ist abgeschlossen
Buchen Sie eine Demo und sehen Sie, wie Sealio die nächsten ähnlichen Ausschreibungen für Ihr Unternehmen findet.
- Detaillierter Abgleich mit Ihrem Unternehmensprofil
- Go-/No-Go-Empfehlung
- Unterstützung bei der Ausarbeitung Ihrer Offerte
Text der Publikation
Auf simap.ch ansehen
Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Französisch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 42165. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.
Le projet de voie de rebroussement d'Echallens s'inscrit dans le cadre du développement de l'offre de la Compagnie du chemin de fer Lausanne–Echallens–Bercher (LEB) et de l'introduction de la cadence à 10 minutes entre Lausanne-Flon et Echallens. Cette évolution de l'exploitation nécessite la création d'une infrastructure permettant à la gare d’Echallens d’accueillir trois trains en rebroussant les convois à proximité immédiate de celle-ci. À l'issue de l'analyse de plusieurs variantes d'aménagement, la solution retenue consiste en la réalisation d'une nouvelle voie de rebroussement à l'est de la gare d'Echallens, en aval du pont de la route cantonale RC401. Cette solution permet d'augmenter la capacité d'exploitation tout en limitant les adaptations de la gare existante et des ouvrages associés. Le projet comprend notamment : · la réalisation d'une nouvelle voie de rebroussement ; · l'adaptation de la voie principale et la pose des nouveaux appareils de voie ; · la réalisation des ouvrages de génie civil nécessaires ; · l’adaptation d’un bassin de rétention ; · l'adaptation des installations de ligne de contact ; · l'adaptation des installations de sécurité ferroviaire ; · l'aménagement d'un chemin de service ainsi que des installations électriques associées. Les travaux devront être réalisés principalement en opération coup de poing (OCP), mais également sous exploitation ferroviaire pour une bonne partie, en coordination avec les différentes disciplines concernées, notamment la voie ferrée, les installations de sécurité, les installations électriques, le génie civil et les gestionnaires de réseaux tiers. Le phasage des travaux devra permettre de limiter les impacts sur l'exploitation du LEB tout en garantissant le maintien des conditions de sécurité durant toute la durée du chantier. Il convient de préciser que la gare d’Echallens sera maintenue en exploitation pendant toute la durée de l’OCP, à l’exception d’une partie de la première semaine (voir le planning général des travaux).