Neumotorisierung mit Antriebserneuerung sowie weiteren Leistungen
Die Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft URh erneuert beide Antriebsanlagen der MS Munot, die seit dem Schiffsneubau 1998 unverändert sind, um das bestehende Antriebskonzept weiterzuführen.
- Leistungen
- Beide Antriebsanlagen, die Hauptschalttafel und Kabel ersetzen; Steuerstände und Schiffssysteme überarbeiten.
- Eignung
- Motoren müssen den aktuellen Abgasnormen und Zulassungen entsprechen.
- Zu beachten
- Anpassungen der Schiffssysteme müssen den revidierten und aktuellen Bestimmungen der Schweizerischen Schiffbauverordnung AB-SBV entsprechen.
Wichtige Termine
- 17.09.2026Publikation auf simap.ch
- 02.10.2026Fragerunde
- 30.10.2026, 16:00 UhrEingabefristFrist in 9 Tagen
Die vollständige Ausschreibungsanalyse
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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Deutsch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 44244. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.
Neumotorisierung und Ersatz der Antriebe des MS Munot Das Antriebskonzept mit den Antrieben ist seit dem Neubau des Schiffes im Jahr 1998 unverändert und soll in dieser Art und Weise weiter betrieben werden. Die kompletten Antriebsanlagen (2) werden erneuert. Die zum Einsatz kommenden Motoren entsprechen in Bezug auf Abgasemissionen den aktuellen Normen und Zulassungen. Im Zuge dieser Massnahmen werden weitere Erneuerungen, wie z.B. der Ersatz der Hauptschalttafel, neue Kabel und die Überarbeitung der Steuerstände vorgesehen. Zudem erfolgen Anpassungen an Schiffssystemen gem. den revidierten und aktuellen Bestimmungen der Schweizerischen Schiffbauverordnung AB-SBV.