L10 – Passerelle Brüglinger Ebene & Neubau Tramhaltestelle Freilager
Baselland Transport AG beschafft Tiefbau-, Ingenieur-, Stahl- und Gleisbauarbeiten für eine neue Tramhaltestelle Freilager und die Passerelle Brüglingen, einschliesslich Erneuerung der Gleis- und Infrastrukturanlagen auf Linie 10.
- Leistungen
- Die Arbeiten umfassen Mikropfähle, Stahlkonstruktionen, UHFB-Fertigteile, feste Fahrbahn INFUNDO und Schottergleis.
- Zu beachten
- Die Arbeiten müssen mit dem laufenden BLT- und SBB-Bahnbetrieb sowie Leistungen Dritter abgestimmt werden.
Unterlagen für Ihre Offerte
- L10-Passerelle Brüglinger Ebene & Neubau Tramhaltestelle Freilager.zipAusschreibungsunterlagen · 611.8 MB
Wichtige Termine
- 28.10.2026Publikation auf simap.ch
- 25.11.2026Fragerunde
- 23.12.2026, 10:00 UhrEingabefristFrist in 56 Tagen
- 23.12.2026, 11:00 UhrOffertöffnung
Die vollständige Ausschreibungsanalyse
Detaillierter Leistungsumfang
Strukturierter Überblick über Leistungen, Anforderungen und Fristen.
Prüfung des Auftraggebers
Kontext zur Beschaffung und zu den veröffentlichten Angaben.
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Nicht offizielle Wiedergabe. Der folgende Text auf Deutsch stammt unverändert aus der SIMAP-Publikation Nr. 46445. Ausschliesslich die offizielle Publikation ist massgebend.
Gegenstand der Ausschreibung sind die Tief-, Ingenieur-, Stahl- und Gleisbauarbeiten für das Projekt Passerelle Brüglingen und Neubau der Haltestelle Freilager auf der Linie 10 und die damit verbundenen Anlagen. Die Arbeiten umfassen insbesondere den Rückbau und Neubau von Gleis- und Infrastrukturanlagen, Erd- und Werkleitungsarbeiten, Spezialtiefbau mit Mikropfählen, Beton- und Stahlbetonarbeiten, die Erstellung und Montage der Stahlkonstruktionen der Passerelle und der Perronanlagen, UHFB-Fertigteile sowie die Erstellung der festen Fahrbahn INFUNDO und des Schottergleises. Weiter Bestandteil des Auftrags sind insbesondere Entwässerungs-, Belags-, Perron-, Kabelkanal-, Umgebungs- und Wiederherstellungsarbeiten sowie die für die Ausführung erforderlichen Baustelleneinrichtungen, Schutz-, Sicherungs- und Logistikmassnahmen. Die Arbeiten erfolgen unter anspruchsvollen betrieblichen und räumlichen Randbedingungen mit Schnittstellen zum laufenden BLT- und SBB-Bahnbetrieb sowie zu Leistungen Dritter.